提车到现在已经有半个月了，心爱的昂科拉跟着我跑了好几百公里，因为工作上的事情需要处理，迟迟没有时间静下来写一下提车感受，今天周末，恰好没什么安排，就来说说购车历程和这些天的用车感受。
       购车心路——这个过程说来话长，以前工作上下班都是地铁出行，从家接驳到地铁口再坐地铁到公司单程大概在一小时十五分钟左右，开始几年还好，地铁人流没那么大，最近这一两年随着市区房价越来越高，置业市郊的越来越多，上下班高峰时期地铁比公交车还要拥挤，对地铁的便捷性随着拥挤的人流越来越淡，购车就成了我和老婆的日常话题，并于暑假期间正式提升为刚需，因为这段时间老婆比较有空闲（好像暴露了老婆的职业，汗。。。），于是开始了看车之路。首先咨询身边有车的老司机们，各路大神侃侃而谈，一个人就一个观点，五花八门，不一一表述了。另外就是网上对比，上论坛，看心得，其实买车主要还是根据我们自已的用车需求、经济条件和个人喜好来定，别人的意见仅作参考之用，和老婆综合考虑后，决定买车费用预算15万左右，车型为小型SUV，首选合资品牌，市面上满意我们条件大概有五六款，断断续续到4S店看了很多品牌的实车，一直没有看中。说实话，当初昂科拉还真不是我的购车首选，原因有两个方面：一是三缸，二是油耗。
       为什么会选择别克的这款全新昂科拉？
       第一：外观，还是逃不脱俗套，哈哈。。不知道别人怎么看，我和我老婆觉得昂科拉的外观设计真非常潮流，前脸高度、车身线条、前后灯的造型、特别是双色车顶都非常适合年轻群体，全车外观几乎可以用完美来形容，真的挑不出毛病；
       第二：内饰，布局非常合理，颜色搭配很融合，环抱式设计很有舒适感，悬浮的中控大屏是一大亮点；
       第三：用料，别克的用料可以说是非常有良心，厚实，有料，中控、车门等多处都采用了软包，质感、档次该有的都有；
       第四：安全，全车除了一体化的车身设计外，还配备了多种驾驶辅助和主动安全配置，安全系数是非常高的；
       第五：科技，采用了别克全新一代ECONNECT2.0互联技术，实现远程升级和人、手机、车的互联体验，实际体验方便、高效、安全。   
       第六：质保，现在别克推出8年16万公里的原厂质保，包括动力总成等核心部件，彻底解决了三缸担忧的问题，8年时间，估计我也换车了，综合之后决定出手全新昂科拉，老婆也非常满意，颜色也是老婆挑的糖杏仁，骚气，炫酷。下面开始上图，图片是我这些天在很多地方用手机拍的，手机和拍摄技术都是菜鸟水平，呵呵。。。