老车就像一段时光的印记，携带着历史的记忆在现代街头穿梭。

我们喜欢它们那经典的造型，每一个线条都透露出复古的魅力，那些独特而精致的车标、车灯和车身设计无不昭示着一个个过往年代的风采。它们的发动机声音，即便不似现代车那般安静平顺，却有一种令人心潮澎湃的粗犷之美。

坐在老车的驾驶座上，握着那经年累月磨练出独特手感的方向盘，不禁让人感受到一种时间与速度的交融，仿佛在倾听着那些走过岁月的轮胎讲述它们不朽的故事。

这份情感，并不仅仅缘于车辆本身的机械特性，更来自于它所承载的历史感和文化情怀，每一次启动都是对往昔时光的致敬。

恰逢五一劳动节假期，外面人山人海也没地可去（主要是喜提爱车，迫不及待的想给来个全车大精洗，必须是自己动手）所有车子都是亲自手搓，一来可以锻炼身体（钱包吃紧😄），二来可以对自己的爱车更为了解，比如哪里有划痕，哪里有磕碰，哪里漏油渗油等等，都了如指掌。

简单描述下车况，09年后半年皇冠，个人一手实表十五万公里，屁股小追尾只伤到杠皮，车况嘎嘎棒，机缘巧合被一个大哥收下，得到消息之后马不停蹄拿下😄圆自己一个V6后驱的皇冠梦。

五一第一天假期，一大早六点多激动的睡不着觉，带上钥匙直奔洗车场

停下车总忍不住回头看一眼。
不是我们喜欢老车，而是我们喜欢的车老了[好吃]

最后补充下这几天驾驶感受，V6的平顺性，加之皇冠优秀的做工、隔音，一切都是那么的恰到好处，从容、优雅，让人只想慢慢开，连音乐也不想听，附和着、听着V6轻轻地低吟声，慢慢回归到最原始的开车状态，喜欢开车的那个少年