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【爱车作业大征集】四年的萨瓦纳
我这辆萨瓦纳快四年了，时间似乎很短，但变化太大了，这最大的变化就是这萨瓦纳好像就已经被福田抛弃了，听到的消息说是福田乘用车严重亏损，只能专攻货车去了，包括萨瓦纳在内的乘用车吗，就是清理库存了，卖完就OK了。
还好，萨瓦纳还没被我还抛弃，因为我自己始终认为萨瓦纳是辆好车，很争气，没有给我带来多余的麻烦，这车差不多11.5万公里了，9次正常的保养，费用很低，每次就500元左右。出现的毛病好像就只有两个，一个是推力杆断裂，另外一个就是四驱电脑版烧毁，前者是跑西藏好的搓衣板路导致的，后者是我安装车台损坏了线路导致的，其它，好像想不到有什么毛病了。
这段时间之家有个爱车作业大征集，为了给自己凑个数，也为了表示我还爱着我的萨瓦纳，所以就给大家分享下。
还好，萨瓦纳还没被我还抛弃，因为我自己始终认为萨瓦纳是辆好车，很争气，没有给我带来多余的麻烦，这车差不多11.5万公里了，9次正常的保养，费用很低，每次就500元左右。出现的毛病好像就只有两个，一个是推力杆断裂，另外一个就是四驱电脑版烧毁，前者是跑西藏好的搓衣板路导致的，后者是我安装车台损坏了线路导致的，其它，好像想不到有什么毛病了。
这段时间之家有个爱车作业大征集，为了给自己凑个数，也为了表示我还爱着我的萨瓦纳，所以就给大家分享下。
萨瓦纳快四年了，这是2019年12月29日，大傻在攀枝花市大龙潭乡，看我安装的后杠，看着很牛，其实是空心的
，我这后杠的主要作用是上下后备箱踩踏方便，而安装的。
，我这后杠的主要作用是上下后备箱踩踏方便，而安装的。
四年不到的里程数，11.5万
7万公里，还没有用电脑消除保养提示符号。
开机自检的所有项目（一）
开机自检的所有项目（二）
萨瓦纳—sauvana和四驱标识
北京 福田汽车，这福田两个字最少负溢价两万。
康明斯 2.8T是我自己帖的，呵呵我的虚荣心，其它车友一般都自己帖1.4T的。
康明斯 2.8T是我自己帖的，呵呵我的虚荣心，其它车友一般都自己帖1.4T的。
第二套优科豪马AT胎，第一套用了8万公里吧。
看看底盘。全套原车减震都被我换下了，现在车上的这套斯诺瓦的，底盘还换了一对后弹簧，后弹簧是派腾仕的。
噢噢，我现在的车是两把半锁，后桥是爱特的自动锁，分时四驱也应该算一把锁的，前桥是爱特的螺旋式限滑差速器，够用了。
噢噢，我现在的车是两把半锁，后桥是爱特的自动锁，分时四驱也应该算一把锁的，前桥是爱特的螺旋式限滑差速器，够用了。
打开发动机罩盖
罩盖上的推荐机油，第9次保养已经改用CI -4 15W/40的机油了，以前用的全是CH-4 15W/40的机油。
这柴油萨瓦纳的机舱，我喜欢，2.8T的机器，满满的动力感，每年1800元车船使用税，值得。
空气滤清器，里面的空气滤芯，我自己动手换了最少10个。
中冷前管，这是第二根了，第一根是原车的，这第二根是改装管
中冷后管，这是第三根了，第一和第三是原车的，第二根是改装管。
原车的80Ah的骆驼电瓶已经被我换下了，现在这个是天龙930电瓶，200AH哦，安逸得很哦
这康明斯机器打的粗，一级柴油过滤，就这个油水分离器了，每次换里面的柴油滤芯就行了，不像其他的柴油机是两级的，又是粗滤，又是精滤。
液压方向助力的油壶，咋觉得液压助力的油壶都是这样油乎乎的呢？萨瓦纳是这样的，世嘉也是这样的。
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