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点击:0 | 回复:15 RAV4荣放论坛 >  大家对自动启停怎么看?
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发表于 2020-2-15 18:59:55
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大家对自动启停怎么看?

 

我觉得还行啊,抖动还能接受,在市区开话新款荣放可以统计启停时间,我算约20%时间发动机停机,百公里至少可以省半个油以

 
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发表于 2020-2-15 19:02:21
我用起来还感觉挺方便,有时候红绿灯分钟以,熄火就能省油,

 
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发表于 2020-2-15 19:04:58
据专家测算自动启停在城区可以省点油,对电瓶肯定有影响,换电瓶费用比较
 
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发表于 2020-2-15 19:05:21
自动启停功能确实错,他同于冷车启动,对发动机损害几乎,还能达到省油

 
  • 四季xiaotian

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发表于 2020-2-15 19:06:51
反正基本用,嗯老起老停,嗯,都说祸害发动机起动机正常,有客户基本都把它关闭让他用。

 
  • mrxuchao

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发表于 2020-2-15 19:08:45

duncan33 2020/02/15 18:59:55 发表在 主楼

我觉还行啊,抖动还能接受,在市区开话新款荣放可以统计启停时间,我算约20%时间发动机停机,百公里至可以省半个油以

关于为啥喜欢启停系统,因为使用感受佳,这套系统主机厂强推给用户神说明白,我就解释

我来说说几个其它关注点,只说结论,说过程。

1.启停系统由来,最早由欧洲研究,第款实用启停系统丰田做,但效果,没推广。随NEDC工况流行,存在量停车怠速工况,启停系统在欧洲率先规模应用。但北美法规工况完全样,怠速工况,所以匹配自动启停车型

2.现在法规油耗太严苛,启停能省油百分之到百分之,确实效果显著。

3.省油但会降排放,甚至标定话排放会恶化。原因在于每次启动都会破催化剂动平衡,对于这块标定需要投入。

4.所有进气歧管喷射发动机启停都渣渣,从原理就没法做,采用吸气同期喷射会有改善,但肯定如直喷发动机。直喷发动机有做潜力,合理作用次喷射pid响应理论可以实现快速平稳再启动。但启停系统标定想做到能用简单,想做到难。主要受制于启停工作方式,活塞位置,气缸废气量,环境温度,发动机气缸内温度,气缸湿壁程度,电瓶电压,电器负荷,汽油雾化性,等等等等影响,可控因素

5.启停系统发动机可靠性家想耐cao,正常使用会损。启停电瓶可靠性成本明显于普通电瓶。

6.般启停根据刹车轻踩重踩判断否执行,方向盘转动拿掉安全带等操作会退出启停,家用习惯后启停系统能够按照驾驶员意图运行。建议家翻翻说明书。

7.未来启停系统定会能量回收系统结合起来发展,进步节约油耗。

8.目前做启停系统原理膨胀缸热机启动。关于这个介绍可以看我文章。

 
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发表于 2020-2-15 20:46:04

丰田自动启停挺


用可惜


自动启停成本约3000元,包括增强启动机,带有自动启停功能变速箱,专用电瓶。


既然已经花3000元,用就可惜

 
发表于 2020-2-15 21:06:25
我觉
 
发表于 2020-2-15 21:30:22
每次启动都要重新关闭。。觉应该设置成手动开启。。。
 
发表于 2020-2-15 22:33:52
百公里半个油就3块钱没意思
 
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发表于 2020-2-15 23:10:58
我觉用,红灯超过30秒时就启用,掌握刹车力度就行
 
发表于 2020-2-16 00:20:41
个车主最需要功能,骂声,就送也没人要,明白车企为什么要强X给消费者。
 
  • hugarnin

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发表于 2020-2-16 00:30:18
功能。可惜逻辑太合适。要能在深踩停稳后延迟个3秒就踩停就触发时候在准备停车入位时会来必要启停。
 
  • 昆仑草王

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发表于 2020-2-16 08:53:41

发动车就关闭自动启停。

 
发表于 2020-2-16 09:41:26
说真。我点都喜欢这个自启停功能。每次车打火以后我就把这个功能给关闭。
 
发表于 2020-2-21 05:20:27
油,经常启动,电瓶容易用启停,正常用3年期用启停,电瓶只能用。换电瓶时,看到启停电池价格你就明白,省油钱够换电瓶
 
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