惊呆了！这个常见的保养方式竟能使发动机损坏！
每辆车都要定期换机油，这是保养中必做的项目之一。这是保护汽车心脏的关键步骤，如果机油使用不当，就可能伤害到发动机。
很多人爱车心切，在加机油的时候尽量多加，加满都不行，恨不得加溢出来。如果看到4S店的维修工没将瓶里的机油倒完，就会闹心，担心机油加少了。
很多人爱车心切，在加机油的时候尽量多加，加满都不行，恨不得加溢出来。如果看到4S店的维修工没将瓶里的机油倒完，就会闹心，担心机油加少了。
其实这是错误的，如果机油添加过多，可能会溢出，溢出的机油会从气缸与活塞的缝隙中进入燃烧室燃烧，这就会造成积炭。
很多车主对积炭并不陌生，以为这样只是会增加油耗，没有其他问题。其实积炭过于严重会引起爆震，更易造成早燃，加速气缸和活塞磨损，污染机油等。
如果你的车烧机油或者尾气冒蓝烟，就应该考虑一下是不是机油加多了。
很多车主对积炭并不陌生，以为这样只是会增加油耗，没有其他问题。其实积炭过于严重会引起爆震，更易造成早燃，加速气缸和活塞磨损，污染机油等。
如果你的车烧机油或者尾气冒蓝烟，就应该考虑一下是不是机油加多了。
机油加过量不好，那加太少呢？机油过少，会造成发动机润滑不足，增大各部件之间的磨损。最好的办法就是按照标线加油，勤检查。
每次开车前（冷车2小时以上），要记得打开前机舱，拿出机油标尺查看机油位，当位置在“MIN”至“MAX”之间就属于正常。
每次开车前（冷车2小时以上），要记得打开前机舱，拿出机油标尺查看机油位，当位置在“MIN”至“MAX”之间就属于正常。
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