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摩托轮胎是重要的 不同于四轮子 要勤换 TR换新鞋
摩托车轮胎不能和四轮的比较啊！ 车子骑了1.7万公里了，感觉到轮胎抓地显著下降，比较滑。仔细检查了一下，大有隐患，这不能凑合了，只有2张名片在与地面接触，赶紧换。摩托轮胎真心贵啊，2条国产倍耐力天使比4条四轮用的都贵啊。还不耐用，四轮的怎么都是4-5年6、7万公里啊。摩托确实是消耗品。安全第一，早上不喝胡辣汤了也得换啊。
前轮，老化，有龟裂
13年下半年出厂的，车是14年4月的，算起来轮胎4将近4年了。
开始卸前轮，此车没有大撑，小地牛伺候。
拆刹车，螺丝很紧
气动出场
大轴润滑不错
摩托车轮胎拆卸确实麻烦，不是一般四轮补胎能搞定的
这和四轮一样了，只不过时间长了费了些周折。
新鞋上脚
起车钉配合起车架上场
拆了后轮，这活我是搞不定啊，比四轮难多了
拆下来的后轮，严重老化，后怕很
国际名牌也有寿命的
老化了。
上阵父子兵，精心施工 的爷俩。一直都是接进口大排的活，这是第一个春风吧，感谢
老板顺便调整了链条，检查了刹车片，告诫尽快换刹车片了。
老爷子师傅给认真清洗了链条
洗洗真健康
足下生辉
新鞋上脚后，一定要骑上100公里，去把脱膜蜡呲干净了。
换下来的功臣，陪伴了我1.7万公里，任劳任怨。
终于尽职尽责的完成了使命，感谢你们。
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