cn86554 2013/12/13 09:28:51 发表在 106楼
如果你是在充过电,并且静置40分钟后量得的这个静置电压,那么你这个电瓶就叫“极化”了,就是说硫酸铅沉淀在电极上,快失去容量了。处理的办法,我个人认为,至少充、放三次。你充、放一次肯定不行。你事先做一次荷电量计算,每做一次充电,做一次荷电量计算,直到充过后的某次荷电量不再显著增加,这个电瓶就算修复了。当然,修复得好坏,还得根据你电瓶极化的程度。反正,如果想对电瓶延寿,就得费点事。你目前的荷电量=(12.2-11)×50=60,如果充过电静置40分钟后,电压是12.2值,那么你这块电瓶已经算是到基本失效了。所以,你在充过电后,静置40分钟后再量一下静置电压,再计算荷电量,才能判断这块电瓶的老化程度...
这个电压是车上的量的,我买个万能表试试看。另外问问这个充电器能折腾电动车电瓶吗(4个并联)?还是用电动车配的充电器?电瓶上没看看补水孔
刚才把您的帖子又看了一遍,1000W电炉丝,取1/4,算电流吗?4000/220V=18A,12V*18A=216W?
不能计算电阻吗220*220V/4000=12欧,12V*12/12欧=功率12
真是高人,想的人多,但做的人少,太有才了
不过呢,我电瓶坏了就去电瓶店换一个旧的,加70元,这个已用了快两年了,也没坏,没管他,下次坏了,再换一个旧的,总之 ,平时电瓶不要缺电存放,寿命应该还可以,我的是80AH的
风帆的,这个瓶不错,真的不错
老程光学 2013-12-13 14:19:47 发表在 107楼
这个电压是车上的量的,我买个万能表试试看。另外问问这个充电器能折腾电动车电瓶吗(4个并联)?还是用电动车配的充电器?电瓶上没看看补水孔
刚才把您的帖子又看了一遍,1000W电炉丝,取1/4,算电流吗?4000/220V=18A,12V*18A=216W?
不能计算电阻吗220*220V/4000=12欧,12V*12/12欧=功率12
hbzzy 2013-12-21 17:05:15 发表在 117楼
我买了个晟源牌充电机。我车上时60a骆驼L2 400 电池,11年初的。电池一直没保养,短途跑的多,一直没用过充电机。这次用晟源牌充电机充了下。充之前电池12.2V,接上充电机后有14v,大约20分钟后饱和灯亮,然后又冲了近3小时,期间电压15.2V,撤后量电池13.3v,20多分钟后12.8V,上车后只有12.6V。相当于充了0.6V不到。我想问下是电池有问题还是充电机有问题?谢谢
目前的荷电量(才静置20分钟就量的电压有点太早了,肯定还会回落)=(12.8-11)*50=90
和我这块电瓶型号一样的,也和我这块电瓶没保养前的荷电能力差不多,应该可以完全恢复到新电瓶的100%。
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