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内外兼修求完美 静品一岁半的北京X7(内饰篇 下)
1 44 发布于 2022-06-09 15:35:30 只看楼主 热门标准
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                                     文/识途老马

       引用评书艺术家单田芳的一句开场白,书接上回!我们继续上期话题,进入北京X7车内,继续进行对其内饰功能配置了解其祥。

钢琴漆面操作台

      对称设计的驾驶操控台采用了钢琴漆镜面装饰,既彰显了档次又易于打理。手自一体电子变速杆为宽大的扇形设计,便于抓握,手感舒适。前端左右圆形按键分别是一键启动和双闪警示灯;左侧中间方形按键为带自动功能的电子驻车制动按键,停车时按下变速杆上“P”按键,可一键进入驻车制动;后方大旋钮控制区分别是主、副驾多媒体控制区,平时被应用的概率不大。

360环视界面

     360环视的加持为行车安全积极助力,不仅可实现整车360度无死角监测,而且每当驾驶员打开转向灯开关实施转向的同时,监测系统还会同步展开相对应一侧的路况影像,提示驾驶员安全转弯。

360全景、自动泊车、车道辅助功能

      车道辅助功能配合ACC自适应巡航可实现L2级辅助自动驾驶。开启之后当车辆发生向任何一边的车道偏离情况时,系统除了发出声光预警外,还会自动对偏离的方向加以纠正,使车辆始终保持在原车道行驶,如果打开转向灯,系统会默认驾驶员的有变道动机,自动退出干预,实话实说,这个功能很实用。

车机导航界面

     说到自动泊车,笔者个人认为,这个功能略显鸡肋,操作繁琐不说,而且需要具备清晰标线的停车位方可使用,而现实状况哪有那么完美呢?自己一把方向就能搞定的事情干吗要费那个劲儿呢?说实话,我是从来都没用过这个所谓的“自动泊车”。

防眩目后视镜+疲劳驾驶监测+智能行车记录仪

      需要给出好评的是北京X7致领版标配的行车记录仪,与疲劳驾驶监测探头和防眩目后视镜集于一身。该行车记录仪除了有常规的行车影像记录功能外,还具备紧急突发状况下的瞬间自动记录影像、图片、声音等特殊功能,因为有过一次切身体验,笔者坚定的认为:这是一项极具实用价值的功能,它可以为一些难以捋清事实真相的突发状况、交通事故等提供有力的证据资料。

空调操控屏

      四季冷暖自动空调带PM2.5过滤功能,当遇到外界空气混浊时,系统会自动发出提示,随手点击,系统进入工作,用不了几分钟,车内空气质量PM2.5数值就会从十位数迅速下降至个位数,空气清新之感也会随即传遍整个车内空间。


全景天窗

     引以为傲的是北京X7的全景巨幕天窗,天窗贯穿几乎全车顶,可以通过语音“小北”随意开闭。每当蓝天白云的晴空,打开天窗,阳光和新鲜空气同时涌入,顿感赏心悦目,心旷神怡。


后排座椅

后排空调出风口、USB及12V取电口

      打开后门,即刻呈现出北京X7宽阔的后排空间,长宽高4710mmX1892mmX1715mm的规格尺寸,以及2800mm的长轴距为其奢侈的后排腿部空间奠定了基础,如果给这种宽敞与舒适感加以形容的话,只能说爽到不行,谁坐谁知道(如下图)。

后排腿部空间

       后排腿部空间平地板,中间无鼓包。通过几次的居家出游让我们全家都尝到了北京X7宽敞的“甜头”,妻子笑称:这车空间太大了,再也不用那么拥挤,坐中间的人再也不用一路“骑马蹲档”了。

后排隐藏式扶手及带稳固点水杯架

      人性化设计在于每一个细小的环节,北京X7没有放过任何一个细微的隐藏功能,后排中间座椅靠背兼顾隐藏式扶手和水杯架,需要时拉开,方便实用。


带隐私膜车窗玻璃

     此外,诸多空间拓展设计十分人性化,独有的双纯平空间解决了用户对旅居、储物的多方位需求。除了纯平地板,还有后排座椅靠背180°纯平放倒设计,放倒之后妥妥的一场旅居大床,便于车主灵活调整乘坐与居车休息,同时,各部储物空间更是多达28处,进一步助力车主的出行便利性。

北京X845度角特写

自驾出游途中

      经过了外观与内饰的静态品鉴,我们对北京X7有了一个初步的了解和认识。内行人都知道,外观颜值和内饰配置只是一部车的肤表,跑起来的表现才是最关键、最值得期待的。有句老话说的好,“是骡子是马得拉出去遛遛”,好吧,在后续的篇幅中,就让我们驾驶北京X7跑起来,一起体验北京X7动力性和操控性的表现如何吧。


北京X7美图欣赏:






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