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将改装进行到底 搞个装X配置 —— 电子手刹
1 70 发布于 2019-05-21 16:05:32 只看楼主 热门标准
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某日在朋友圈看到好友发的电子手刹的图片我内心深处的那个小馋虫又被勾引出来了 ,立马跟他聊了起来 。经了解 这电子手刹装在手动挡的车上也可以实现AUTO HOLD功能 这让我更加感兴趣了  立马订购了一套 经过几天的煎熬  终于收到了  放下手中的工作 动手开拆   经过两个下午的奋斗  终于改装完成  停车熄火自动拉手刹  起步自动放手刹  等红灯空挡踩刹车两秒自动拉手刹  自此以后 手刹在我车上就不需要操作了  爽死了~~~~~

电机和电子手刹开关

配备的线束  和电子手刹ECU

开始拆吧  先把油门旁边的盖板拉出来  

这里面有颗固定螺丝   右面也是这样的  

后面一侧有一颗固定螺丝   右***同有一颗 

挂挡套底座用力网上拉开

下面有两颗螺丝 

扶手箱底部 也有两颗螺丝

前面胶垫拿出来 里面有两个螺丝  

扣掉手刹前面的盖板  

后面的空调面板 用力往外就拉了出来  拆下 USB充电的插头 

所有螺丝卸完以后  轻轻往上抬点 向后拉一下  前面有俩插头出来以后就能往上把整个壳子拿出来 

放在屋里 吧  

手刹 的样子 

一根拉着两个后轮手刹的拉线  

被拆掉的手刹 

放上电机地板 比量一下  

电机加支架上去看看  是横放呢 

还是竖放呢?经过研究  还是竖放比较合理   划重点啦  电机  拉线中心点和调整拉杆要做到三点一线  这样电机才能达到最佳工作状态  

电机底板用电钻打好眼  支架用电焊轻轻固定一下 装上电机 装上扶手箱   看看有没有碍事的地方   

看完之后没问题  电机支架满焊到底板上  

喷漆  防止生锈  第一个下午的工作到此就结束了   晚上干 一晚油漆 

第二天下午继续  先把底板固定好了  再把电机固定上去 

固定好电机与调节拉杆   调整好拉线的松紧   不能太松  太松容易掉下来  到时候拉手刹 还拉不紧  也不能太紧了  太紧 手刹容易处于刹车状态 

接下来  就要走线了   为了方便 接线 我把方向盘下面的面板全部拆了下来   用一字螺丝刀 撬下这个塑料壳 

有三颗螺丝  拆下来  

脚踏板旁边的塑料壳  拉出来  有一颗固定螺丝   就能把方向盘下面的壳拿下来 

用试灯找刹车开关里 踩刹车尾灯亮的那根线   是里面右边那根  红白色的线 

卡上免拆皮的接线器  

离合器信号线  一根黑色的一根有色的   就接那根有色的就可以    忘记是什么颜色了

这是小面的开关  电子手刹 开关的背灯线从这里找吧  经过一根根的试验  紫色的那根就是小灯的线 

由于安装了定速巡航  自动升窗器  这次电子手刹还要接OBD   某宝买了一条  一分三的接线  下次有啥需要 还能装    这一大把凌乱的线啊  

最后就剩两个电源线   ACC长电   我在行车记录仪/T BOX常电哪里取得   ON开关  我在DVD/CD那里取得电   都是拔掉保险片  插上取电插头就可以 

收拾好 线  捆扎起来   

档杆上绑的是  挂挡感应器  电子手刹ECU用扎带捆在挂挡器支架上  为了防止异响  在中间垫了一块包装泡沫  

捆扎好电机与ECU出来的线 

所有线路已经接好 固定完毕  装上扶手箱吧   ECU也不碰扶手箱   完美 

开关装上 了  就等贴纸来了  把上面的手刹口给封起来 

拉着我的小情人  到山上试试电子手刹 力度咋样   


小情人说  爸爸 你的车 好棒  !!!

用小情人这666得手势结束 此篇帖子  也祝广大车友  666

  • 装饰改装
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