今天开着长城炮商用版皮卡来工地了,对工地做一个收尾,平时长城炮皮卡会拉发电机,送柴油,拉工具…粗活儿,脏活儿,它是啥都干,因为我对自己的东西比较爱惜,所以我的这台长城炮的外观,没有明显的磨损,内饰也比较新,这与长城炮对皮卡技术的掌控和创新分不开!
今天一路上长城炮都是跑的山路,虽然是山路,但都是铺装路面,或许这样的路面,体现不了皮卡的价值,但是作为一台两吨多的车,它具备良好的实用性,和不错的燃油经济性,我的这台长城炮是柴油版的,在铺装路面上,百公里八个油左右,这方面与汽油发动机相比,优势比较明显,同排量的汽油发动机,百公里要多出三到五个油,并且汽油的单价一直比柴油高,都知道车子的后期成本,主要是用油成本,所以,皮卡选择柴油版,是有一定道理的!
因为,平时会送工具,柴油,或者是发电机上工地,所以,有一定的装载能力的同时,长城炮皮卡必须需要一定的越野性能,拥有适时四驱系统的长城炮,刚好满足了我的日常用车需求,虽然,面包车和小货车拉一吨货也没问题,但是一到雨天,遇到复杂路况的时候,四驱车的优势就体现出来了!平时我一般都是用两驱,也就是后轮驱动,特殊路段需要脱困的时候,我会开启四驱系统,都能轻松脱困!所以,越野圈就有这么一句话,四驱系统可以不用,但不能没有!
长城炮不管是上工地,还是家用都非常不错,满足了我的日常使用需求!