北京迎来了2020年的第一场雪

上次提车了，以后朋友一直问我这个车怎么样的朋友，最近也想买个车，所以就向他推荐了北汽新能源。
刚好借着这个机会发个帖子跟大家分享一下，最近在网上了解到的关于新能源汽车冬季保养的一些知识。

夏天刚提车的那会儿车辆在不开空调的时候，续航能稳定跑到330公里一点问题都没有。
随着最近气温的降低，每一次充满电之后，表显的续航里程都有所下降。前两天北京的气温大概是五度左右，在之前正常的时候车辆满电表显示330公里，现在显示有326公里，可能是因为气温还没有达到零下，所以降得不是很明显
这两天北京的最低气温达到了零下5度左右。现在的显示续航里程只有321公里。
刚好这两天陪朋友到店里面来买车，同时也跟售后的学习了一下冬季电池的保养。跟大家分享一下。

S档是车辆的运动模式，在切入S档的时候，车辆的动能回收将会关闭，同时车辆的功率将不会受到限制，再深踩油门的时候，会全功率输出，这个时候的耗电量是非常大的。

1.尽量将车辆停放在避风向阳的地方或者在车库内对车辆进行充电。
2.在停车以后尽量立即进行充电，电池充电受温度影响比较大，车辆经过一段时间行驶，电池温度会升高，此时充电会提高充电效率，就是减少了低温时对动力电池的加热时间。
3.在冬季低温的天气，尽量使用慢充对动力电池进行充电，避免低温下大电流对动力电池带来的损伤。

1.尽量将电池充满电进行停放。
2.如果停放时间大于三个月，定期对电池进行充放电，最好一个月进行一次充放电采用慢充充电。

以上跟大家分享的就是这么多，希望大家能用得上。