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哈弗H9登山实测
在16、17年那会，20-30万的区间可以买到很多车型。但是外观大气且性价比高的车只有那么几款。而哈弗H9便是其中之一。雅阁凯美瑞虽然比较成熟，但是不大气。如果买BBA又太年轻，所以最终我选择了哈弗H9。
工作久了就想放松一下，于是便打算去山里看看。本次登山的地方选在了县城西边的一座山。路程不是很长，其中包含了土路、柏油路以及水泥路，有一定的挑战难度，预计用时20分钟。
一开始便是一段水泥路，因为是在爬坡，为了防止打滑就切换成了四驱模式，刚开始坡度比较缓，轻踩油门就上去了。在动力这方面，哈弗H9还是非常不错的。不一会路就变得比较窄，因为哈弗H9这辆车比较高，坐在里面看得比较广，可以很容易的了解到车身间距，所以在窄路上行驶还是比较简单的。
中间一段变成了坑洼的土路。在这种土路上驾驶需要用一些心。因为你永远不知道哪一段比较滑，哪一段土比较松，保险起见切换成了沙地模式。
在沙地模式下，虽然跑的不是特别快，但是它赋予了轮胎更大的扭矩。面对一些小坑小洼可以有更大的动力开过去。
看到图片中的路况，你一定会认为坐在车里会非常颠簸。事实并不是如此，因为哈弗H9避震调教的非常不错，加上大梁对车身的维持。可以极大的缓解作用在人身上得颠簸感。即使开了较长的时间，身上也不会不舒服。
最后一段便是柏油路了，这种路段就比较简单了，不管坡度多大，踩住油门干就完了。
终于登顶了，山上的风景果然漂亮。这次用时17分钟便成功登顶，比预计快了点。
这个角度看哈弗H9感觉犹如一头猛兽一般，非常的霸气。新款哈弗H9就要上市了，据说新款哈弗H9加上备胎车身超过5米，并且改成了一个方盒子的造型，视觉上看起来更大更霸气。站在它旁边，那种体量感和压迫感太足了。这里预祝各位准车主早日提车。
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