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提车装的bo 八件套,听了2年多了越来越觉得枯燥无味,机缘巧合,咸鱼怒提了一套拆车的bo音响,主要是价格太给力了,基本上可以算是全国最低价,,这估计是20款Q5L 关于bo音响最详细的改装,后面所有的问题都一一解决,话不多说马上开干!!
bo四门低音喇叭
后备箱低音喇叭对比,大小一样,功率相差不止一点点
bo的,墨西哥产的,汽修宝能查到零件号,不过这个能买到假的的概率几乎为零
下面就把原车的喇叭全部拆下来了
这个好东西,之前改的bo八件套,仪表台两边中音2个,中置中音一个,高音头一个,还有四个A柱高音,和所有改过8件套的人感觉都差不多,前面高音太多了,听人声就是加大了音量,感觉还是有一点,但是没有功放加持,声音分布不科学
全国唯一能解码DTS的Q5L主机,放DTS光碟能出声音,不会莎莎响,反正A4L的是放不出来,改bo的动力来源,6声道车里听相当震撼
和哈曼主机对比一下,插SD卡哈曼也解码不了DTS格式音乐,这老板辛苦了,有需要买哈曼找他就对了
产地墨西哥,自带进口光环
下面先从后备箱开始布线,
核心部件,233A功放特写,寄过来就带支架的,没有支架是不能安装的
有说是705w,有说755w,上面又没有写,有知道的告诉我一下,反正产地还是墨西哥,一看就知道是高端产品
门板喇叭卸下来
后门有一个高音头在上面,用bo高音直接替换,全部喇叭都是无损对插,最喜欢这样的改法
后面的D柱环绕中音布线,D中音喇叭盖替换原厂盖板,这个没什么,配件里面都有,布好线插上去就行了
前面门板开孔,技术活,不多解释,专用工具,超声波焊接
装上去的前面中音喇叭
老婆按老公焊,就这么简单
开好孔上车的样子,前面中音喇叭盖是副厂的,这玩意你有钱也买不到原厂的
固定功放是最麻烦的,找不到合适的螺丝,
这个孔大概10mm,后面想到用车牌螺丝解决,试过好多卡子都会摇晃,我看有的车友是用扎带固定,暂时没有想到好办法,出厂带bo的车友可以看下你们是怎么固定的
这个螺丝可以固定,效果也算可以,最起码不会摇晃了,不知道原厂他是怎么固定功放的,有修奥迪的朋友拆开来告诉我一下
装完功放之后,原厂么得后备箱盖子会钉到功放,要换成bo的高配后备箱盖子,这个没有什么,只需额外400解君愁,就是更浅一点的尾箱盖
还有一样东西不能忽视,原厂的bo降噪麦克风,发过来的线束里面没有配降噪麦克风,有降噪麦克风开车的时候能过滤一点噪音,实际我也感觉不出来,有总比没有好,好歹也是配了 bo音响的车,车上也预留了降噪麦克风的位置,还好改装店里面有,不能省小割了一下腰子
所有的配件装车以后,就是远程匹配了,5054插上车,一顿操作猛如虎之后,19喇叭全都响了,掏出我的DTS光盘往主机里面一插,静静享受环绕音带来的震撼吧,只能这么说听了19个喇叭,原车那10个喇叭直接扔垃圾桶,基本到此这次的改装就结束了,这应该是老款光纤bo最详细的改装,据说光纤版的比21款以后的以太网bo音质要好些,具体我也不太清楚,反正熄火后的电流烦恼也是一并解决了,然后全车音质提升了好几个档次,特别是看DTS音轨的DVD,甩原车喇叭十条街都不止,和你在电影院看好莱坞电影没有任何区别,新款的车子肯定感受不到的,因为他们已经没有DVD了,20款以后原车主机估计也是无法解码DTS格式文件,DVD+750w功放+19个pss代工喇叭,20款Q5L影音的终极形态,bo的喇叭比原车的喇叭要厚重的多,磁铁线圈要厚2cm左右,磁力差不多,重量没有称,但是明显比原车重一点,特别是那个200w的低音炮,原车的那个都没见他响过
发烧人士都听碟
拆下来的bo八件套
什么正
改装初衷
热爱音乐
改装效果展
好图
改装清单
不告诉你