【最满意】
颜值巨高，外观耐看，车身够大，车里空间巨大，我选的蓝色很不错，耐看得来又很耐脏，1.5T的发动机开起来完全没有小马拉大车的感觉，配置方面也很让我惊喜，车机互联，导航，听音乐打电话，功能应有尽有。最重要的是五菱车品牌够大，价格便宜销量高口碑好我很信得过，而且我买的时候刚好用我那台老宝骏510做旧车置换，加上补贴之后性价比很高。

【最不满意】
车子是够大了，接近两米的宽度，走近了看视觉效果很冲击，坐人也很舒服，就是平时开些村路或者桥洞，一不小心很容易刮擦到车身，如果能再加个360度全景影像的话就好多了，毕竟车子太大了，一些视线盲区有时很难顾及得到。离合器是够轻了，就是行程有点长，反正我提车回来要好几天就适应得到，定价方面我觉得也是比较高，除了4S店做的一些厂家促销之外，平时的优惠力度太小了，要不是我刚好做旧车置换有补贴，我觉得这个价钱还是偏小贵的。

【为什么选择这款车】
主要是因为空间够大吧，这个尺寸的车在同价位里面空间算是数一数二的了，而且五菱“神车”也是大名鼎鼎，这个称呼虽然有褒有贬，但是五菱的面包车销量却是一直领先，东西不好怎么这么多人买怎么有争议呢？这次升级之后的宏光PLUS，我在网上大大小小的段子都看过不少，都说这车实用，空间大，动力强，价格也不贵。看到实车之后，外观更是深得我心，有点好玩的是4S店还在车子外面贴上“拉金矿用”，希望这台车能帮我多拉“金矿”，带我走上致富路吧。

【空间】
车内的高度绝对没法说，每一排的位置完全可以翘着二郎腿坐，够大够宽敞，坐着完全不会感受到坐其他车的那种压抑感，虽然我买的不是两座版，但是后备箱放下十几个大行李箱完全没问题，平时拉货，又或者全家人长途出行，后备箱完全足够我使用了。

【动力】
1.5T涡轮增压发动机，再加上6速手动的变速箱，载货爬坡丝毫没有小马拉大车的感觉，涡轮介入得很快，超车起来的推背感很赞，特别是跑高速，配着6档的变速箱，开着很过瘾，发动机的声音也没有网上说得那么夸张，平时不算大，上到100时速的时候才变得比较明显。

【操控】
操控总的来说还算中规中矩吧，方向盘低速的时候很轻，高速的时候很稳，电子助力转向很轻松手感很不错，档位也好挂，换起挡来很方便，反正我开得挺舒服的。

【油耗】
我自己开的话一般是8个油的样子，平时都是跑城区和乡镇，1.5T拉这么大台车还才是8个油，说实话其实我还算比较满意的。其实油耗还是跟司机关系比较大，我平时开车就比较佛系，能忍就忍能让就让，开了这么久很少踩地板油的，毕竟磨合期嘛，总不能一买了神车就漂移是不是？

【舒适性】
座椅很软坐着挺舒服的，就是底盘很硬，过减速带有点震，其他还好，车子本来就够大，够宽敞坐着自然就舒服。车子自带中央空调，出风口很多，制冷很给力。车子连上蓝牙之后放歌屏幕还能显示歌词，挺人性化的，值得一提的是，第一排第二排有USB充电口我不意外，第三排居然也有，这点真的很贴心。

【外观】
外观方面是我最喜欢的，霸气的前脸，硬朗的线条，看起来非常稳重大气上档次，越看越耐看，越看越喜欢。而且现在五菱的牌子销量高之后品牌也大了，几乎到了无人不知无人不晓的地步，老宏光神车造型本来就够经典，升级之后的宏光PLUS还打破了宏光一直的面包车造型，现在看起来反而像硬派越野车，每次开出去，回头率都很不错，感觉倍有面子。

【内饰】
内饰就没有外观那样上档次了，虽然一眼看过去还是感觉很有质感，但是手能摸到的地方几乎全是塑料，简简单单没什么高级感。还好大大小小的储物格比较多，总的来说还算比较实用。

【性价比】
能满足我平时做点小生意拉货，又能有时全家人一起长途出行，这个价位没几款车比宏光PLUS更加实用，空间大，动力强，外型好看，各个方面都很符合我需求，就是宏光PLUS的定价还算是偏小贵，平时的优惠力度也不算大，还好我有置换补贴，这个价位能买得还算挺值的。不过五菱车皮实耐造的口碑和质量毕竟放在那里，这点很是让我放心，总的来说性价比还算是比较高的。