一直有在关注方盒子造型的车，我属于那种喜欢硬派越野外观但并不会去越野嚯嚯车的那种，只是在生活通勤中用车。当初看到旅行者也去试驾过，现在有了混动版，4S联系说山海T2有试驾车了，中午抽空去试试，在开发区的公路上跑了几圈，整体驾驶操作效果还是蛮好的，科技配置很多和旅行者相似，新能源车开起来还是很安静，起步很丝滑，提速很平顺，这点油车很难比，底盘也很稳。试驾的时候，我特意留意了电池位置，销售也介绍说这个电池设计，说官方也经过各种测试还，新能源电池一直都是需要核心保护的，不至于做的差劲，毕竟起火对厂家来说也是断自己前路的活。我看了山海T2电池底盘比旅行者油车还是低了1.5cm。43度左右的电续航208KM，整体续航能到1300km，实测数据的话还是很能打的。现在油价一直在涨92#八块多，每次加油都有压力，不敢喊加满，还是新能源日常用车香。前两天看到公布上市价，17.99万、18.99万、20.99万三个档位，整体定价算是中规中矩。上市优惠整体还是以置换优惠为主。算下来要是有置换性价比还不错，另外没有期待的四驱版本，后面应该会有四驱的版本吧。