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阿尔法T5驾驶体验是顶级的
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阿尔法T5驾驶体验是顶级的
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7
发布于
江西
2024-05-06 10:10:57
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阿尔法T5的驾驶体验绝对是顶级的,底盘刚性十足,配置高,辅助功能都相当很好用。
现在我主要是用两种驾驶模式,一种是舒适模式,一种是运动模式。
舒适模式主要是在市区是,用哪怕在市区踩到90迈还是风驰电掣,丝毫不觉得费劲。起步的时候更加平缓,推背感减弱,但是后劲儿依然十足。
运动模式主要是在高速上行驶,起步的时候有明显的推背感,7.5秒的加速度全部释放出来。
还有单踏板模式和自定义模式。如果不喜欢拖拽感或者是开习惯油车觉得方向盘偏轻,这些都是可以在自定义模式里面设定的。
辅助功能相当好用,尤其是并线辅助和全景360。如果不是老司机,其实通过后视镜去看后车的距离,是没有一个准确判断的。而并线辅助则能够更好的提醒我,万一我忘记看后视镜,想要直接变道也会直接发出警报声。这个后车的距离,我认为设置为适中我觉得就可以了。全景360最好用的其实就是侧方位停车了,侧面的障碍物其实很容易忘记看,而在全景360影像上,就显示的非常清晰。
方向盘不算太大,我一个1米75的人的手握着感觉正好,粗细适中。转弯的时候有阻尼感,比较高级,快速转弯的时候也不会哐啷哐啷响。我这个660 max版本是顶配,红色卡钳还挺实用的,能够让制动距离更短。电门和刹车的脚感比较好,踩下去有轻轻的阻力,但是又不会太硬。怀档的设计,我认为比普通的电子挡把好用,D档R档能够快速的切换。
阿尔法T5的驾驶体验绝对是顶级水准了,在20万以内的车是很少见到的。底盘如此舍得用料,刚强度高,自然就不会差。而且在辅助功能方面,阿尔法T5也是领先的。
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来自于
河南
2024-05-06 13:11:49
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沙发
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#我的提车分享#2024二季度提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
来自于
四川
2024-05-06 16:59:30
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板凳
可惜4s店太少,售后不方便
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来自于
福建
2024-05-06 17:11:13
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地板
我最想要的座椅通风竟然没有!!!操蛋!!!
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来自于
河北
2024-05-06 23:24:58
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有时间去试驾一下
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来自于
河北
2024-05-06 23:29:08
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配置挺高,就是营销不好
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来自于
重庆
2024-05-15 12:31:43
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一个月也就两千多的销量,交了定金销售说最快也要一个月到车,生产线用手敲吗……
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来自于
吉林
2024-05-15 16:21:48
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挺好的车,价格也香,便宜4.2万,嘎嘎香
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