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#用车心得#过百天——渐行渐近的小迈腾
1 36 发布于 安徽 2024-03-04 10:45:46 只看楼主 热门标准
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过去的就不提了,人、事、车都一样。
过去的美好与不堪,存在心里,虽然偶尔还是会想起。

小迈腾进门百天了,想写点什么。
虽然脑子里很多字词的碎片,靠着键盘的手指却找不到敲击的方向。
这个车,总体说:“还不错”。
说细点:“着实很不错的一款车”。
从哪说起......撕张纸,梳理下。


100天......跑题了

之前的车给我留下了太多的美好记忆。
我对她不错,她对我也不赖,不能说踏遍祖国大好河山,但确实陪我游走在不同城市的案场与项目,无论风雨、还是阴晴,几乎没有把我扔半路上的使性子经历,之所以说是几乎没有,是她某次坚持把我送到了酒店而不是趴窝。
真的超喜欢洗车后给她喷点穷小子,再抹点DODO、皇冠,之后迫不及待的摸她的肌肤,那种润泽感棒极了,闭着眼,用手背轻轻摩挲......像极了......

等下,有点跑题。
我再梳理下。

这样子看,车头还是比较短的。

100天......为什么选她

实话实说看车看了三、四年,小迈腾最开始仅仅是我为了凑对比种类加上的,当时迷恋上了CT4(是的,是CT4不是5)、S60(喜欢那种性冷淡的调调)甚至雅阁(对他有点不尊重,因为试驾了)。

选车的历程:雅阁、帕萨特、volvo、A4、508、林肯......小迈腾当时的角色仅仅是为了凑数。

为什么最终选小迈腾?回头想想:
1、空间是这次换车的最重要因素,无论车内还是后备箱,迈腾这点完美的做到了;
2、高速居多,迈腾语“舍我其谁?!”
3、开惯了1.6的,换个好的、带涡轮增压的尝尝,那就2.0T,迈腾满足了;
4、要有个正经的全景大天窗,迈腾能给我;
5、噪音、噪音,噪音起码不能是雅阁那种没水平的水平,迈腾噪音控制不赖;
6、安全性要好些,虽然说开车不是为了撞的,迈腾可以的。
7、其他......如果上面几条都能满足,其他也不会差的。

黑色车还是很容易出片的。
但不能细看,太阳纹多。

之前看20款的,雨滴格栅还要380才有......





是的,我很喜欢小迈腾的尾部,很干净、很干练、很舒服。

100天......动力感受
2.0T低功率,186Ps,还不错吧,算是中级车的动力水准。加速很线性,动力很跟脚,市区、高速上超车不用等,尤其是从服务区再进高速主道的时候,真的很爽,不会让后车有闪灯的机会。

100天......空间感受
空间大这没啥好说的,可就是外观尤其是车头反倒显得短小了些,当然整体可能看着更精悍更有精气神,可车头外观是小了些。

100天......噪音感受
噪音控制还不错,用专业的说法,叫NVH控制的很不错。
发动机噪音不大,低速的动静好像电车,噪音很小可以忽略。我提的还是锦湖的胎,如果是米胖子静音胎,会好上很多,高速120的时候,转速近2000转。

100天......辅助驾驶
实话实说,L2辅助驾驶在我看车、选车的过程中压根没注意或着没关注,毕竟老司机了,对电子类的东西有种不信任。某次路熟车少的高速上,挨个试多功能方向盘按键,才发现有和特斯拉的L2一样的驾驶辅助,就尝试的试了下,乖乖,这玩意是真省心:设置好速度、跟车距离,手搭在方向盘上它自己就能跑能拐弯能踩刹车能加油,确实挺好玩的。
(一看就是没吃过好肉的主)。

100天......乘坐感受
乘坐~那家伙、那座椅是相当硬,200+公里的高速下来,得适应下,即使把腰托开到最前面。

100天......音响系统
音响这块绝对是意外之喜,低音澎拜、高音通透,主机厂朋友推荐音响设置2-4-2音质最好,分享给大家。但是中控上方仅仅是音箱预留位(反正330豪华是这样)

100天......关于油耗
新车刚提出来加满油直接上了高速,200+KM结束后,表显油耗5.9,还不错。目前4000多公里,表显在5.4(场景高速居多)。

内饰有点机械的生冷,可我却有说不出的喜欢

100天......关于主机及APP
很普通,很正常、很简单,和智能化没什么关系。

100天......关于车漆
我是个汽美爱好者,但受限场所条件,只能放弃。
随同放弃的,还有朋友送我的精装版斋魔一套。
小迈腾到手后,贴车衣,7.5mil,漆面保护这块是彻底省事了,却也少了几分和她的肌肤之亲。

贴车衣ING,这次车衣贴的并不是太满意。


APP真的是“能用”吧,反正和智能化基本不沾边。

100天......我说两点

高速再来回两三趟就要首保了,首保后就不是新车了,这近5000公里下来,没出什么幺蛾子,新车能有什么幺蛾子呢?但是有些方面还是可以委婉的探讨一下。

我说两点,就简单说两点吧:

第一点、存在的问题和解决方式

第一点第1小点:
车机系统——绝对是落后于当今车时代的产物(屏幕清晰度还可以),对应的APP也是“聊胜于无”,无可玩性可言,咱要求不高,把ID7的车机移植过来,完美解决,而且相当完美。
第一点第2小点:
座椅填充——主机厂的师傅们,迈腾的座椅填充那是真硬啊,两个小时的路程,驾乘人员就要自觉不自觉的扭臀部了,咱不说天籁的大沙发,好赖和上汽帕萨特保持一致也是好的。
第一点第3小点:
氛围营造——大众车装有30色氛围灯哎,啧啧,想想都觉得棒,然而别急,人家这30色是可选的,换句话说只是30选1,辅以那细如发丝的灯带......但凡你少喝一杯酒,不说渐变式,跟你上汽的二弟帕萨特学学,把灯带搞宽点,氛围也好很多。
第一点第4小点:
轮毂选择——好赖是20W级别的中级车、还是个标杆,多年前的可选轮毂这良好的光荣传统,现在没了,没了就算了,谁让咱是“不讲不讲就讲两点的迈腾车主”呢?可也不能给整个鸡爪样式的,那玩意~那家伙~整一个西装配裤衩。

你瞅瞅、你瞅瞅这大鸡爪!瞅着就来气!

第二点、5000公里用车回顾

第二点第1小点:
静谧性完美——小迈腾的安静性还是很不错的,即使急加速时,前机舱的声音也不显得突兀,符合这个级别的中型车该有的水准。
第二点第2小点:
安全性靠谱——高速上,触发过两次紧急制动,其实当时情况并不是突发,只是跟车比较紧,当警报想起来的瞬间,惊诧莫名中只记得液晶仪表满屏出现一个硕大的红叉叉,给人较大的安全感。
第二点第3小点:
玻璃水之谜——年前加了一瓶-25°的玻璃水,春节期间没用车,年后用车玻璃水报警,喷了两次用罄,这是个谜。

总体来说,这次换车,选小迈腾没毛病,往细一点的方向深入去讲,没什么毛病。
其实车这玩意,你对她好,她才会反馈对你好,我给之前的车买的化妆品比我自己用的还贵,为个撒?因为喜欢!

  • 用车感受
最后编辑于2024-03-04 16:10:55
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