本人车辆是2017款320lixdrive，有人可能会问我为什么当时不买后驱车型，却又明明是买了四驱又刷成后驱，这不是画蛇添足么？
     我一直都是比较喜欢后驱车的，之所以当时选择了四驱车型是因为东北经常下大雪，后驱车用车实在不方便，更多的也是兼顾家用，毕竟老婆有时候也要用车，冬天让她开后驱车我实在不放心。我也觉得宝马的xdrive基本上属于全时四驱，性价比上有优势很多。不得不说宝马的四驱系统确实很好，开着是真的平顺，过弯的指向性比后驱要好很多。但是四驱的宝马开起来又感觉太平顺了，3系开起来有一种开着5系的感觉，160匹的轮上马力又让四驱系统显得非常的拖后腿。起步前段动力响应上稍稍有一点沉闷，就缺少了很大的驾驶乐趣。
      随后在我知道有个叫XDELETE的程序能让宝马的xdrive系统可以AWD与RWD之间自由切换的时候，我就毫不犹豫的研究了这个程序，直到现在把程序成功做好。
    

      在刷写之前咱们还是先说一下这个软件的原理吧，我在使用某些东西的时候一定要弄清楚他的原理，搞不懂原理的时候我是不会轻易使用的。之前有给xdelete的官方发过一封邮件询问过这个软件的原理，并得到了回复。
      不多废话了，直接上图。

 准备工作：

当然还需要带有vpn程序的苹果手机（不知道vpn的请自行搜索，此处不进行解释），我使用的是iPhone6s，版本14.1   

      刷写时间5分钟左右，期间可以好好的在车里思考一下人生。期间最好不要开关车窗和车门。还有安全带全程系好，千万别拔安全带！！！车子刷写期间不系安全带屏幕断电就得拖车了。

     
     做完程序之后给我最大的感受是低速时候油门轻快了很多，急加速时感觉比以前轻盈了，低速跟车阶段尤为明显，速度起来之后几乎没区别。油耗的话理论上应该是会下降0.5-1升吧，具体油耗数据是要用一阶段再进行比较。 
      缺点。转弯没有之前的线性。该怎么解释这种感觉呢，入弯时没有之前重心平稳（四驱时候的重心真的很稳，感觉车子的重心就全在你的身上一样，给你得心应手的那种转弯操控感），感觉重心全在后轴处，出弯的那一刻由于没有前轮的动力介入使得指向性不如之前的精准。由此得出结论：对普通买菜车车主而言后驱没有四驱好开
     以上都是个人的主观感受，毕竟没上马力机之类的仪器，也很大一部分有可能是我的心里作用。如有有不同的看法实属正常，可以在下方一起交流学习一下。
     最后我会在接下来继续观察油耗等各方面的差异。四驱后驱各有各的优缺点，比起四驱我本人更喜欢后驱一些，毕竟当年的梦想就是拥有一辆后驱车，但是在梦想和现实面前我们又往往只能更多的偏向后者。人生苦短，能做一件自己真正喜欢的事情，拥有一个自己真正喜欢的东西真的很难得。