行程规划

Day 1：海口至文昌逸珑湾

我们三人决定来一次两天一夜的自驾游，目的地是文昌的逸珑湾和万宁的石梅湾。下午3点半从海口出发，预计行程约135公里。为了让旅途更轻松，我们在途中服务区休息了5分钟。傍晚6点05分，我们顺利抵达逸珑湾。

逸珑湾的停车场收费10元，非常合理。到达后，我们首先打卡了逸珑湾的海上书屋，这里美景与书香并存，给人一种宁静致远的感觉。当天晚上，我们住在逸珑湾附近的爱美登酒店，价格也很实惠，135元一晚。晚餐则选择了“有椰在鲜”享用正宗的椰子鸡，总费用189元，三人同行，人均约63元。

Day 2：文昌至万宁石梅湾

第二天早上，我们在逸珑湾附近的充电站为爱车ID4X充电。早上的商业充电桩价格比较便宜，每度电0.69元（含服务费），充满80%的电量只花了26元。

在充电的同时，我们在附近一家海南粉早餐店解决了早餐，费用98元，三人同行，人均约33元。充电完成后，我们继续出发，前往万宁的石梅湾观海台，行程约105公里，走G98高速公路，沿途的风景和路况都不错，中途还有隧道增加了驾驶乐趣。

抵达石梅湾观海台后，我们欣赏了海天一色的美景，整个心情都放松了下来。中午，我们在兴隆镇的南洋风味总店享用了地道的海南菜肴，费用360元，三人同行，人均120元。午餐后，我们在兴隆镇的超充站为车充电，中午的电价相对较贵，每度电1.29元，充电费用53元，用时26分钟。最后，我们踏上了返程之路，结束了这次愉快的旅程。

用车感受

驾驶ID4X进行长途自驾游是一种非常舒适的体验。第一天全程行驶在海文高速公路上，保持105km/h的速度，使用了Acc+L2的半自动辅助驾驶系统。这套系统在长途驾驶中尤其实用，大大减轻了驾驶疲劳感。空调设定在22.5度，车内温度适宜，电耗约为18kWh/100km。出发时电量为80%，抵达逸珑湾时剩余电量48%。夏天续航的能耗折扣率约在8.2折。

第二天从文昌出发，前往万宁的石梅湾，行驶在G98高速公路上。这段路的路况复杂多变，有隧道和一些急转弯，驾驶起来非常有趣。我们保持100km/h的速度，同样使用Acc+L2半自动辅助驾驶系统，电耗降至16+kWh/100km，相对于前一天的速度，电耗有所降低。空调依然设定在22.5度，保持车内的舒适温度。行程大约105公里，抵达石梅湾观景亭时剩余电量为53%，续航打折率约在8.5左右。

ID4X的半自动驾驶系统表现稳定，让我在旅途中能够更多地享受风景而非紧张驾驶。车内的静谧性也很好，电动机的平稳输出带来安静的驾驶体验。

旅途故事

这次旅程中有很多值得分享的小故事。第一天在海口出发前，我们都在期待着逸珑湾的海上书屋。到达后，海上书屋果然没有让我们失望。书屋建在一个小岛上，四周被大海环绕，静谧而美丽。我们在那里待了好几个小时，沉浸在书香和美景中，仿佛时间都静止了。

晚餐时，我们选择了美团当地口碑很不错的一家名为“有椰在鲜”的美食店，体验了一次地道的椰子鸡。这家店的椰子鸡真的是让人回味无穷，椰子的清甜和鸡肉的鲜嫩完美结合，吃完后大家都觉得这一餐非常值得。当天正值周末，人也挺多，挺热闹。美食店附近有贩卖海鲜，可以选择店铺加工。

第二天早上，我们利用充电的时间，在附近找了一家海南粉早餐店。虽然只是简单的早餐，但当地的海南粉味道非常正宗，大家都吃得很满足。之后在G98高速公路上的驾驶体验也非常愉快，特别是穿越隧道时的感觉，让人觉得充满了探险的乐趣。

抵达石梅湾后，我们在观景台上眺望海天一色，心情无比放松。中午在兴隆镇的南洋风味总店享用了丰盛的午餐，尤其是那里的东南亚风味菜肴，真的让人感到惊艳。返程途中，我们在兴隆镇的超充站为车充电，虽然电价较贵，但充电速度非常快，让我们得以顺利返程。

费用记录

整个旅程中，我们记录了每一项花费，以便分享给大家作为参考。

Day 1：

充电费：由于是电动汽车，我们的ID4X充满电后出发，不需要额外加油。
停车费：逸珑湾停车场收费10元。
零食费：椰子+饮料+烧饼的费用100元
住宿费：爱美登酒店135元一晚。
晚餐费：有椰在鲜椰子鸡，总费用189元，三人同行，人均约63元。

Day 2：

充电费：两次充电，费用一共79元。
早餐费：海南粉早餐店，总费用98元，三人同行，人均约33元。
午餐费：南洋风味总店用餐，费用360元，三人同行，人均120元。

总费用不到1000元，景区都是免费开放，驾驶电车自驾游的费用挺低廉的。

通过这次旅程，我们发现自驾游的花费其实并不高，而且电动汽车的充电费用比预期中更加经济实惠。总的来说，这次两天一夜的自驾游不仅充实了我们的生活，也让我们更加了解了ID4X这款车的优点与实际使用体验。期待下一次更长时间、更远距离的自驾旅行！