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忍不住想夸夸TA-外观，内饰，空间，动力样样行
提车有段时间了，还是年前提的，提完车就开回老家等过年了，本来一直想给大家分享一下提车作业的，但是赶上了疫情，好久没外出了，最近上班复工了，在家也憋的不行，周末找了个没人的空地给大家把作业补上。现在特殊时期车不多，还能多练练车，家人外出除了戴口罩又多了一层保障。怎么说呢，这车也提了一个多月了，使用感受真的很满意，我认为“它是一辆接近完美的家用车”。
为什么说它“完美”呢?
从内饰、做工、空间、动力、油耗等方面来说。欧尚X7的内饰，无论设计感还是做工，我觉得都是紧凑型SUV这个级别的标杆。虽然用料不算豪华，但它设计的是真漂亮，它的做工是真的精致，经得起详细推敲，越离近了看，越觉得上档次。
从内饰、做工、空间、动力、油耗等方面来说。欧尚X7的内饰，无论设计感还是做工，我觉得都是紧凑型SUV这个级别的标杆。虽然用料不算豪华，但它设计的是真漂亮，它的做工是真的精致，经得起详细推敲，越离近了看，越觉得上档次。
比如包裹这块中控屏的黑色钢琴烤漆面板，它优美的造型和下方的铝合金拉丝面板的弧度，相呼应。看起来是那么有质感。
挡把区域的材料为铝合金拉丝造型面板，不留下指纹，摸上去很丝滑。
车门板上红色缝线下面，是比较高级的布艺材料。这种材料摸上去像什么?真丝? 或许是这种手感，很棒。总得来说，内饰的做工接近完美。
头顶的天窗是很大的。
全景天窗的前半段可以往后打开。打开的同时，天窗的前头有一个滤网会立起来，这样在开车的时候，灰尘等脏东西就会被过滤到前面，不会进入车内。
打开后，很亮堂。
前后排都很宽敞，空间接近完美。
我妈和我老婆两个人坐到后排，可以看到后排的空间有多么宽敞。坐垫的长度完全够用，完全能托住大腿，膝盖到前排的靠背很远，有足够的活动空间，坐垫的宽度够用，如图所示，中间再坐一个成年人也不会挤。
我妈和我老婆两个人坐到后排，可以看到后排的空间有多么宽敞。坐垫的长度完全够用，完全能托住大腿，膝盖到前排的靠背很远，有足够的活动空间，坐垫的宽度够用，如图所示，中间再坐一个成年人也不会挤。
而且它的靠背角度可以调，可以坐得比较直，也可以让后倒。倒到如图所示这个样子，坐姿就很慵懒、很放松了。家用车的后排就得这样，轻松、惬意，我估计坐车一上午都不会觉得累。
后备厢盖板下面，有些隐私的储物空间。
外观我是满意的，买车的时候全家一致认可它的外观。都认为它好看，气派，精致。
动力我觉得接近完美。我开过朋友家的1.5T的博越，也是新车，明显没有我的车有劲，而且没有我的车的发动机声音平顺、好听。长安欧尚X7的发动机是四缸的，家用车就得这样，四缸，可靠且平顺。
后备箱开口很大，开口的位置不算高。拿取行李不累，正好一伸手就够到了。
我对油耗满意。提车的时候我把油耗统计清零了，从我开始用车统计。目前已经开了400多公里。昨天还上了高速，跑了个小长途，现在仪表盘显示平均油耗7.9，按我们这边的油价，1公里油费4毛多不到5毛。
我觉得，评价一辆家用车就是这些方面。有自己喜欢的外观，自己觉得很精致的内饰，宽敞的空间，舒服的座椅，不错的动力，较低的油耗。如果评分，我可以给它打满分。
我觉得，评价一辆家用车就是这些方面。有自己喜欢的外观，自己觉得很精致的内饰，宽敞的空间，舒服的座椅，不错的动力，较低的油耗。如果评分，我可以给它打满分。
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每次遇到这油耗5毛不到的，都特想学习，这是我人品问题还是你们开车有秘籍
游客
