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论坛第一人修标致2008自动变速箱,完美解决高温顿挫,滑档。
1 102 发布于 2018-03-15 13:04:13 只看楼主 热门标准
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      我的车是2014年6月第一批2008领航。去年开始出现变速箱1档升2档顿挫,坡道起步1档升2档滑档现象。https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/fb2e58e38396c32f/62617106-1.html   具体情况可以看我这个贴。
     个人总结现象就是城里堵车走走停停,水温高后顿挫就如影随性。之前去过两家4S,一通电脑检查没问题,砖家试车也没问题,说是轻微的顿挫是正常的,说我太敏感了,先用着试试,此情况读不出故障码不能走质保。由于我用车一般在郊区平时顺畅,这个偶尔的顿挫就咬牙坚持过完了冬天。这一转眼直接进入了2018年的夏天啊,因为成都没有春天。去龙泉山赏个花啥的,景区一堵车顿挫又来了。更可怕的是坡上起步1档升2档打滑,转速直逼三千,动力中断了3、4秒,车往后退。吓得我一家人晚饭都吃不好。后来想过把车卖了,可是二手车报价心疼的我想哭,标致真的太不受市场待见了。只好下定决心一定要医治好这个烦人的“玻璃变速箱”。
     很幸运,此时此刻我的车脱保了。为啥说幸运呢,因为4S也修不好这个变速箱。他们只会拿个破电脑读代码,然后给你换总成,价格吓死你。在网上学习了很久,很感谢这是个信息时代,也感谢那些同病相怜,陌陌在网上敲了那么多字的车友。是他们给了我修复的信心。多方比较选择了车友推荐的这家店,第一他是专修标致雪铁龙,第二他有原厂配件和油、第三价格相对便宜。跟店主沟通好直接导航去,到店,店主一听情况,直接说不走车换电磁阀,顿挫换油环,你两样都占全了。这种情况PSA集团的车都这个鸡8样,新的6AT就没啥毛病。他还很邪恶的笑着说,2008上市时间不长,三五年后就是大面积的顿挫了,到时侯生意好的不要不要的。车间里看到一台世嘉机舱被大卸八块在台上换油环,都是被顿来没脾气了。咋整,都是爽快人,说干就干。
     
   标致2008的这个变速箱是AT8,其实就是PSA集团广泛使用的“玻璃变速箱”AL4,升级了软件系统,就换了名纯粹是扯蛋。至于为啥说他玻璃变速箱,害怕高温呗,大家可以自行百度。
    
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/2026364a6105f43f/54167932-1.html   
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-639-46475361-1.html    大家有空可以看看这个两个贴,工科男真的厉害,从专业角度讲解AL4的故障原因,维修历程。对我启发很大。

下面直接上图,高清多图,全过程。

上架啦,这个戴眼镜的师傅就是这家店的宗师。人家以前可是标致4S的专家,国家二级技师。很放心全程由他给我服务,我也陪着他,本人态度很好,细心负责,中途给我讲了很多专业知识。

开始拆,心疼啊,机舱还是个雏儿,从没动过啊。

被拆得空荡荡

拆下来的旧电池阀,两个大,专业名字记不得了,反正是控不走车的。

这是新的,原本店家拿的是雷洛的,说是通用件,但是我拒绝了,花了这么大的代价,肯定要原厂的。结果多花30运费,去集大成4S调的。

后轴盖,看到环没有

拆开的后轴的变速箱

换下来的油环,两大一小。具体哪个环磨损了,肉眼真的开不出,反正轴需要环的精度挺高的,有一点磨损变形,泄压就不行。

新的油环,进口的。

德国产

上后轴盖啦,齐心协力

不光是技术活,还是力气活啊

必须原厂油,2壶,为啥原厂,PSA自产的玻璃箱还是稳当点好。

给小狮子输液了,变速箱顿挫这病得治

结款走人。2000大洋啊。不过想想也值了,从一点半干到六点,不容易。

回程时正好遇到晚高峰,我住西边,特意选择穿城而过检验一下。成都的晚高峰大家懂的。堵堵堵,走走走,停停停,水温轻松超90度。但是妈妈再也不担心抖啊抖、卡啊卡、顿啊顿,因为2008又磐盘重生了。有句广告词这样说的,丝滑般感受,这就是现在这台变速箱给我的感受!我文笔不好,谢谢大家耐心看完。有需要咨询的,一定回复大家。

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最后编辑于2018-03-15 13:38:44
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