本人在修理厂(专修桑塔纳 全系车型)3年了!刚进入论坛,想和大伙交个朋友,有什么问题尽管来问我!
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我的老2000怠速不稳,经常发抖,电脑检查氧传感器无信号,点火系统全换了,油嘴、节气门也洗过。还是偶有发生。怎么回事呢,需要换氧传感器吗?
原帖由 709969669 于 2010-12-05 09:44 发表 本人在修理厂(专修桑塔纳 全系车型)3年了!刚进入论坛,想和大伙交个朋友,有什么问题尽管来问我!
原帖由 709969669 于 2010-12-05 10:03 发表在 2 楼 30秒 以后就没有了吗? 如果是的 有可能不是敲缸 是液压顶杆的响声。因为一开始机油没有上来 30秒之后机油上来了就没有了。液压顶杆磨损了!
原帖由 fmingxin 于 2010-12-05 10:21 发表在 3 楼 我的老2000怠速不稳,经常发抖,电脑检查氧传感器无信号,点火系统全换了,油嘴、节气门也洗过。还是偶有发生。怎么回事呢,需要换氧传感器吗?
原帖由 爱思源 于 2010-12-05 10:33 发表在 4 楼 我的98年2000小电喷,正常怠速发动机就抖,可以接受,一点点。开市区的路,如果堵车一脚油门一脚刹车的话,这样频繁的开,那么停下来等红灯,怠速就一上一下的,超抖,好像要熄火了,又不会熄火,郁闷死了,不知道怎么回事,过了那种路段再正常行驶,像郊区的路,等红灯的话又…
原帖由 荆州老车 于 2010-12-05 11:13 发表在 7 楼 请问2000小电喷 低速发冲是什么问题 火花塞 缸线 分电器 点火线圈 节气门 喷嘴 油泵 怠速马达都弄过 了
原帖由 kkk6666 于 2010-12-05 11:39 发表在 8 楼 问大师个问题。前天我的车【07年3000型】水温升至98度左右.,正常吗,是不是节温器坏了。
原帖由 pxzjr 于 2010-12-05 16:13 发表在 9 楼 Q1:96年化油器普桑行使途中松油门和加油门顿挫感严重,球头,球笼,发动机三脚垫 都换过,也排除是火花塞问题,化油器也清洗过,是什么原因?Q2:严重跑向左跑骗 球垄这些没问题 前束也量过 左右打方向回馈力不一样 昨天去做了四轮定位,还是有一点跑偏。是何原因?
Q1:你可以找个师傅看下 点火的时间!
Q2:车辆跑偏是和球垄 没有任何的关系!球垄它只负责车轮的驱动,向左跑偏按你说的做了四轮定位说是有一点 但是它不会导致左右打方向回馈力不一样 因此你检察一下方向机!(不行再问我)
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