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纯手工升级IEV6E音箱教程！
早晨发了个帖子问了问，有没有自己换过IEV6E音箱喇叭的，因为听着实在毫无低音，也没有高音，完全电三轮老头车的效果！所以迫切想换，问半天没人理我，只有两个回帖说了一大堆，叫我去专业音箱改装店，做什么四门隔音！专业调试！
先来张开了整整一年，9666公里的IEV6E全身照！
等红灯拍的，没拍清楚！
废话不多说了，我也不是笨蛋，咱这车前面两门根本没有喇叭，后门有，但是司机位置主要音感还是来源于前面！自己动手丰衣足食吧，拆了中控台的喇叭罩，悲剧了喇叭目测只有4寸，量了一下，竟然比4寸大，比5寸小！螺丝孔距12CM！而且喇叭与前挡玻璃的狭小空间，螺丝刀根本下不去！于是又手工只做了一把歪脖螺丝刀，才拆下来！开始上图：
拆后照片，对角螺丝孔距大约12CM
拆下喇叭就好办了，可以回家量一量精确孔距然后去万能的某宝下单购买全频喇叭！
拆下喇叭，回家精确测量，大家看图
拆下喇叭，回家精确测量，大家看图
对角螺丝孔距，居中12cm
喇叭直径，往下看！
然后做准备工作，车上的喇叭线防止掉入中控里面不好，往上拿，我提前用绑带固定到螺丝孔里了，方便买了新喇叭，一拽就出来！
原喇叭插头感觉很方便，主要原车喇叭线很多，破线安装，空间线长都不够，所以准备无损安装，依然利用原喇叭插头！
原车喇叭接口
很简单，用电钻钻掉固定孔即可！
拆下来了
用电老铁，延长原车喇叭接口！
原插头接好小短线，等买了新喇叭，在焊到新喇叭上！安装的时候线长了也好干活，还方便另外接高音喇叭仔！
原车喇叭，也不能浪费
也焊接上了两根延长线，可以用作他处，但由于把，插座拆掉了，虽然延长了线，但是线不固定，容易碰上喇叭壳体的金属，造成短路！于是要用，下面的神器
热熔胶枪
热熔胶枪
终于打好胶了，这样不但固定了喇叭线，而且还起到了绝缘的作用，连绝缘胶带都不用缠了！
不过打胶的时候要注意，不要让喇叭线碰到喇叭边缘金属！
不过打胶的时候要注意，不要让喇叭线碰到喇叭边缘金属！
试了一下，喇叭还能继续使用，拆机喇叭可以改造成个书架小音箱！
用的原来金立孔音箱壳子，装上拆机四寸喇叭正合适！这时候发现放倒家里感觉音质比车上好许多呢！
其实原因很简单，家里很静，封闭性好，没有什么环境噪音，再者我装上了音箱箱体！低音效果还是不错的！再返回车里也找到了原因
其实原因很简单，家里很静，封闭性好，没有什么环境噪音，再者我装上了音箱箱体！低音效果还是不错的！再返回车里也找到了原因
车装喇叭的位置，位于中控台，前挡风玻璃下方，拆掉喇叭后，喇叭孔甚至能看到司机刹车踏板了，意味着这里根本没法作汽车隔音，形成一个箱体是不可能的了！所以那些劝我作四门隔音的朋友们，打脸不！
但是经过实验，只要购买的喇叭足够霸气，足够好，即使不做音箱箱体，音质也一样NB，因为家里有一套惠威2000多的同轴喇叭，即使直接上喇叭，没箱体低音一样劲爆！高音配上分频器与高音仔，一样洪亮！所以接下来的工作就是仔细挑选我钟意的喇叭了！
未完待续！
回复多，买了喇叭安装好继续上图，加解说！没人理我，我就转燃油车论坛了，自己还有辆燃油车，也正在折腾！
未完待续！
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