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陪我翻山越岭的小5,上榜啦~
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陪我翻山越岭的小5,上榜啦~
1
2
发布于
北京
2024-05-12 08:27:01
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修改帖子
昨天突然在车友群里看到这样一条信息——中国汽车质量排行,极狐阿尔法T5赫然在列,而且还遥遥领先,让我们这些车主很欣慰啊(其实有点小自豪),哈哈哈😁
T5的整体硬件没得说——杠杠的,软件还需要继续千锤百炼啊,不过现在也完全都够用了
你觉得呢?
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IP
回复
来自于
吉林
2024-05-12 13:31:53
IP
沙发
极狐全系是同根同源,韭菜们睁大眼睛。哥哥们好,哥哥们辛苦了,一个人的孤单,一个人的狂欢,简单粗暴比较极端,咱们火速安排展示。北北3月初清库存车直降4.3万,月底3.8万,4月初3-3.5万,4.22-4.24开始提前放北北车展政策,普遍4万,最高优惠4.2万,4.25号开始收价3.5万,以上优惠都是颜色免费 三年免息无其他费用等。五一过后没有三年免息优惠3.5万,5月4日北部区域公布车展订单1054台(基本都是22号-24号4-4.2万卖的)车展任务1000台,完成就收价,太有成就感了。下步肯定还会推出三年免息和优惠4万 年底到5万不是梦,车友们醒来吧,别没提车亏本7000元,钱也不是大风刮来的。销售策略做好决定立马改变,明明爆火节奏整套路车友们,职场大忌,一点风骨都没有,给的起就给,给不起就不给,玩不起别玩。为啥这时候优惠都没有?因为北北马上放指标韭菜多多好收割,国人心态买高不买低,气氛组营销焦虑紧张氛围,切记切记,韭菜们守住底线!现在新能源是买家市场,等等党必胜永不吃亏。现在就是双方博弈的过程,先放点降价优惠甜头,一看用户反响强烈订单很多,马上收紧政策观望维持现状;反之市场平淡无奇的话,那么还将会加大优惠力度。如果没有优惠,相信车友看都不会看一眼,正因为性价比高才赢得青睐,市场萎靡,销售不卖车,也会食不果腹离职率升高。下步六月底第二季度,包括年底冲量,价格必然会降低,必背刺!这一年,是不平凡的一年,早买早享受晚买享打折,问题是早买也不能享受得等一个月,产能跟不上没现车,哈哈哈,晚买必享打骨折,3000斤排骨,嘎嘎香。黑不黑,看看过往论坛真正的车友发表的文章,包含价格、政策等重要信息,时间久了就会发现永远是那几个人发文章、点赞、评论,没有认证天天发文章评论带节奏,这类忒多天天趴论坛里鼓吹,引导舆论做思想工作,app奖励发小作文得积分。以上观点只代表个人意见,纯属虚构如有雷同仅供参考。
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来自于
山东
2024-05-14 13:09:31
IP
板凳
极狐阿尔法质量没得说,各种测试都可以看到视频和数据。就是这个车不好买,搞得像限量款一样,一车难求,订了车让你等,各种等,超期一天补100块钱,丫的!我都等了29天了
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