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老锐志维护，换变数箱油，后桥油，顺道换了刹车油
俺家小志自从2010年买来之后一直是代步，上下班距离一直稳定的保持在20公里以内，平时偶尔出去自驾游一下。去年底因为轮胎龟裂，我把原来的bridgestone换成了今天的continental，总共才跑了43000公里。同事话说，我这是经典二手车（比喻，因为绝对的一首车，哈哈，我的心肝儿宝贝儿，当然除了我媳妇之外）。
话说除了发动机机油，还有变数箱油和后桥油（有的叫差速器齿轮油），虽说不用经常换，但是修车的师傅，同事朋友也都提醒要在一定条件后更换，当然也不能忘了4S，4S他们早八辈子就给我开单儿建议我换变数箱和后桥油了。可是我的公里数实在太少，真没必要那么着急换。直到今年，算算都7年了，不怕油变黑，据说油会变质，变数箱和后桥哪个坏了都不止这些油钱，再说我又是个爱车的人，还是换吧，然后就开始留意。
今年开春儿，同事介绍了一家修车行，不少同事都是那里的老主顾，有开别克君威的，也有开帕拉丁的，中华，骐达很多。我就打算去看一看，事先微信联系好一切，老板态度很热情。 我自己带变数箱油和刹车油，后桥在京东自营没买到，干脆从老板那里拿了，都是丰田原厂的。 废话不说，见图。
话说除了发动机机油，还有变数箱油和后桥油（有的叫差速器齿轮油），虽说不用经常换，但是修车的师傅，同事朋友也都提醒要在一定条件后更换，当然也不能忘了4S，4S他们早八辈子就给我开单儿建议我换变数箱和后桥油了。可是我的公里数实在太少，真没必要那么着急换。直到今年，算算都7年了，不怕油变黑，据说油会变质，变数箱和后桥哪个坏了都不止这些油钱，再说我又是个爱车的人，还是换吧，然后就开始留意。
今年开春儿，同事介绍了一家修车行，不少同事都是那里的老主顾，有开别克君威的，也有开帕拉丁的，中华，骐达很多。我就打算去看一看，事先微信联系好一切，老板态度很热情。 我自己带变数箱油和刹车油，后桥在京东自营没买到，干脆从老板那里拿了，都是丰田原厂的。 废话不说，见图。
大清早我就到了，因为换的多，我又不想等别人，就头8点来了
这就是锐志的变数箱的下部，马上放油了，会不会换的太早呢，因为我家的骐达是65000公里换的，油流出来还是红色的，跟新的一样，师傅讲变数箱相对工作环境要比发动机好的多，所以油的损耗也会很有限。
放出来了，黑色的，看来换对了，不然这样再开下去我的小志肯定很郁闷！
到这时候，我问为什么不拆下外罩？ 师父说循环换油不用拆下来。可我觉得里面的滤网不知道怎么样了，万一也脏了，我要求一起换。于是要求拆下外罩。
到这时候，我问为什么不拆下外罩？ 师父说循环换油不用拆下来。可我觉得里面的滤网不知道怎么样了，万一也脏了，我要求一起换。于是要求拆下外罩。
看见变速箱滤网了
滤网拆下来了
用化油器清洗滤网，看滤网里面还是很干净的，毕竟公里数不算多。
吹干
装回变数箱滤芯
清洗下面的地盘，里面有3颗磁铁，用来吸附油中的铁屑。还行，都还很干净，小师傅细心的用化油剂清洗干净，然后吹干，过程中不能用带毛的手套和手巾，切记!这是在边上一直关注的老板叮嘱的！
修车行用下面这个工具进行连接做循环
听说他们特意买的这个接头专门还锐志车的变数箱油，不过隔壁好几家都是做变速箱维修的，是老板借来用也未可知，不过有用的东西就是好滴，赞一个！
连上了
上机油中ing
抱歉，我忘记拍油桶了，就把京东的照片跟大家分享一下吧。
左测的是旧油，右侧的是新油，开始循环！
师父说这就是换完了，居所循环换也不能100%换干净旧油，不过已经算是换的比较彻底了。
后桥油，后桥有两个口，下面的是用来放油的
油还是清的，不过担心变质，还是换了对！
就是用这个泵进去
角度不太好，没有拍的特别好的位置
师父说原来的油已经倒掉了，打进去的都是我带来的油。
这个就是丰田的后桥油，因为没有在京东上买到自营的，我就干脆跟老板商量好，用他店里的了。
顺便又把刹车又给换了
就是个丰田的原厂油，dot3的。师傅给换的很认真，特意叮嘱不能有气泡，不然刹车就不灵了。
一切搞定之后，老板有叮嘱伙计，给发动机仓认真的吹了一下，立立整整的干净漂亮滴，开起来也有劲儿，哈哈哈！
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不错，见识了
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luozhi_gucas 2017/05/05 09:17:46 发表在 11楼
感谢！
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luozhi_gucas 2017/05/05 16:12:45 发表在 16楼
多谢！这方面没有太多的研究，露怯啦
不过有你的这么一说，我也查了一下限滑差速器和普通差速器的区别，受教了！
能用，不会坏的，我第一次去4S换差速器油，4S也用85W-90给我，不过那个不是限滑的，只是粘度大了而已，而锐志原厂是75W-85。限滑那个是普拉多用的。
感谢！
不过有你的这么一说，我也查了一下限滑差速器和普通差速器的区别，受教了！
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