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自己动手 根治永远喷不准的雨刮喷水嘴
早就觉得KIWI的雨刮喷水嘴很***，怎么调都喷不准，要么太高，喷到车顶去了，要么太矮，只能喷到前风挡下面一点点，调到不高不矮，好吧，直接喷到雨刮壁上挡住了……
只能喷到玻璃这么一丁点儿面积……
家里思域的雨刮喷水嘴之前被我改成雨刮臂喷水，早就想把KIWI的雨刷喷水嘴也改成那样
但无奈于KIWI的奇葩设计，改喷水嘴要拆的外饰板太多了，就一直搁置了……
结果前段时间发现我之前换的杂牌LED灯泡有一只瞎了，想着要换灯泡也还是要拆前脸，就又把改喷水嘴提上了日程
结果前段时间发现我之前换的杂牌LED灯泡有一只瞎了，想着要换灯泡也还是要拆前脸，就又把改喷水嘴提上了日程
右前大灯亮度变暗了好多，基本上等同于瞎了……
之前100多块钱买的杂牌LED还是不行，这次斥巨资花了300多买的欧司朗的
做工比之前那个要好多了，安装完成之后，风扇的声音也比之前杂牌的要小很多
换灯泡还是之前的顺序，拆饰板，拆前脸，拆灯。具体步骤可以看我之前换灯泡的帖子
进入正题，还是说喷水嘴的事，首先要先拆掉导水槽，这一排卡扣先撬掉
雨刮臂拆掉
这样就能把整个雨水槽拿下来，在雨刮壁的大圆孔的旁边开一个小的圆孔，用来穿过新的雨刮水软管。左右两个雨刷臂旁边都要开孔
买了2个软管的卡扣直通
把直通分别固定在左右两个雨刮臂旁边刚开的孔上
黄圈里面是Kiwi原车的喷水嘴三通头，连接到黄线所指的软管，再通过软管连接到雨水槽上原车的喷头。这个地方原车的这两根管子从三通上拔下来就不用了
新增两根管子（绿线）连接原车的三通和新增加的直通头
淘宝上买的雨刮臂喷嘴，这个东西很多大客车大货车那种前挡玻璃特别大的车喜欢用，几块钱的东西
一个喷头上有三个出水嘴
尽量夹在雨刮臂的最前端
再接一段新的软管连接喷头和雨水槽上的直通
软管通过扎带固定在雨刮臂的反面，这样从正面看就不是特别明显了
最终的效果就是这样的，喷水的时候喷水嘴和雨刮臂是同步的，刮到哪儿喷到哪儿
一个塑料喷头上面有3个出水嘴，单位时间内的耗水量是更大的，但以前喷出来的水大部分是浪费掉的，比方说以前需要喷十秒的水才能把玻璃刷干净，现在只需要三秒，最终的玻璃水消耗速度跟之前没有太大的区别
拆的东西有点多，但是因为大部分的管子都藏起来了，所以正面看着相对不那么明显
最后编辑于2024-04-15 23:13:26
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这算不算上首页？
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很酷，雨刮臂喷水效果超好。可惜我动手能力0.001。
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你好，大灯你换的欧司朗的什么系列？
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