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当梦想照进现实,而立之年喜提奥迪Q7
1 166 发布于 2019-12-31 21:06:25 只看楼主 热门标准
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告别收获颇丰的2019年,即将迎来跨年钟声,先给在座的给各位车友拜个早年,新年快乐!提车两个月,怀着无比激动的心情以及两个月实实在在的用车体验来之家交作业。本人80后,2011年大学毕业,一直在基层锻炼,2013年开始考虑买辆车,当时很喜欢丰田锐志或者大众CC的,眼馋纠结了好一阵子,父母也说要赞助我,可是倔强的我不想给家里造成负担,认为要买车就得靠自己的能力,父母养育了我二十多年,不该再让他们操心了,最后用自己两年省吃俭用的钱买了日产骐达酷咖版,选择这车主要考虑后排空间大,父母能够坐的舒服,而且还省油,后期保养也很便宜。六年来,骐达跟着我风雨来雨里去,见证了我人生的起起落落,从没在半路上退缩,已然成为我打拼路上的得力干将,这次把它置换了也伤感了好一阵,毕竟它陪着我走过了最难熬的阶段。骐达这款车是真心不错,非常省油,保养还便宜,什么异响等小毛病都没有,就是动力不足,尤其在超车和跑高速的时候,那真是力不从心。每当行驶在路上的时候,见到锐志、CC都会多看一眼,心里对自己说我曾经也有机会拥有它……随着时间慢慢的推逝,时间来到2018年,迈入而立之年,事业稳步上升,找到一位三观与我不谋而合的她,有了自己梦寐以求的婚姻,今年妻子有了身孕,换车提上了日程,感觉骐达已经不能满足生活需要了(其实就是为了换车找的借口),我已不再是刚毕业的年轻小伙子了,锐志、CC我不再关注,想着要换车还是以居家为主,一开始锁定宝马5系、奥迪A6L、奔驰E系、捷豹XJF,这级别的车后排非常大,放个儿童座椅后还是能勉强坐两个人的,虽知道LD居然不同意,说要换就换SUV,理由:轿车开腻了……好吧,跟女人是不能讲道理,即使我再喜欢,忍!于是,我开始研究起50万以内的SUV。
沃尔沃XC60:雷神之锤大灯很犀利,还没换代前就有关注,新车味道小,加上号称城市的装甲车,安全,深得LD的喜欢,可是我对这性冷淡风的内饰毫无感觉,加上后排小了点,虽然沃尔沃的优惠很给力,但还是PASS, 
宝马X3:男人都有个蓝天白云梦么?以操控著称,天使大灯加上大鼻孔,气势很足!可是不加长……5:5的比例很完美,但与居家需求不相符,PASS。
奥迪Q5L:新款没有上一代的圆润,更显年轻,而且优惠还不错,后排比X3大多了,加上奥迪根深蒂固官车的代表,可以纳入考虑范围,待定。
奔驰GLC:这款车是我一开始最想买的,豪华的内饰氛围,圆润的外观,硕大的奔驰标,真香!BBA中轴距最大,优惠力度很小,GLC300L落地也要50左右,没多久就出了奔驰事件,虽然这车没有66万,可是咱老百姓的心里还是有点疙瘩,再等等?结果又出了 “深圳奔驰GLC车主提车15分钟,左前轮自己滚出去了……”最怕空气突然地安静,气氛略显尴尬,加上现在很多自媒体车评人对北京奔驰做工进行各种抨击嘲讽,卖大标欺骗中国消费者,底盘松散,做工粗糙……已经成段子了,咳,还是再等等吧……
凯迪拉克XT5:对这个品牌无感,省略……
一圈选下来下来都没有非常满意的,正好六月份有个大型车展,就去逛逛,还是这几个品牌,还是这几款车,期间我试图说服LD买轿车,被一口回绝……正准备要离开展馆的时候,看到奥迪展馆一辆修长的Q7,周围没几个人看,心想连X5,GLE都试坐过,买不起还不能解解馋么。这一试坐可就试出了新天地,虽然豪华氛围相比于宝马奔驰略显单调,可是这空间,这科技感,这大天窗,瞬间让我对未来的美好生活产生了憧憬,一家人在车里其乐融融,每个人都有舒适的坐姿……转头望向LD,两人会心一笑,Dream car。下车开始跟销售谈,才知道这车现在优惠力度挺大,加上国五换国六,商家都在搞促销,车的档次是提高了,可是即便再优惠,也比预算多了十几万,还是先回家考虑一下。看上的车提升了一个档次,这是我从来不敢不去想的,在大街上看到这类的车除了仰望就是羡慕,但从不敢奢求要拥有它。曾经高不可攀的东西,现在好像努努力就能触手可及,这内心着实激动了好一阵,感觉自己膨胀了,对这个档次以下的车都不感兴趣了……那段时间我一有空就在之家上阅读各种帖子,对比配置,期间想过要通过平行进口车的途径购买,听说丐中丐都能到50以内了,可是我觉得不是那么回事,那就不是我心目中的Dream car了,其他同配置的好像也便宜不了几万,为避免麻烦,还是考虑在4S店购买。现在大部分的车源都是7座的,关于是买55TFSI还是45TFSI,等新款还是买现款,也纠结过,至于新款,我觉得性价比不高,而且我对新外观和新内饰并不感冒,现在车子更新换代太快,没必要为了新款而放弃性价比。试驾车都是3.0T的,发动机声音很浑厚,动力很足,3.0T333匹马力的发动机肯定是好,2.1吨的车身百公里加速才6.2秒,2.0T252匹马力百公里加速7.1秒,没有试驾车,当时现车有55技术、45运动、45技术。综合考虑,买这辆车的初衷主要是居家使用,我这个年纪不喜欢开快车,不贪图红绿灯起步一马当先的感觉,而且2.0T的马力对于家用来说够了, 要有点小遗憾才会更加努力的去工作赚钱过段时间小孩出生,还有很多需要花钱的地方,是个超级奢侈品!经过与各家4S店的切磋后,最终选择在当地的晟奥奥迪购买,销售很实在,服务也还不错,因为我是全款购车的,所以优惠力度相对于贷款购车的小了很多,毕竟人家就少赚了点嘛,无所谓了,在接受范围内,没有任何的强奸包,送脚垫,威固的顶级膜(我还找朋友查了一下,送的膜的确是威固比较好的),还有一些抱枕、雨伞、行李箱之类不值钱的东西。
下面就简单说一下这两个月的驾驶体验
优点:1、开上这车,才明白为什么SUV那么受欢迎,视野真的好,看其他车都好小,让人有种居高临下的感觉,小小的虚荣一下,座椅不软不硬,腰托恰到好处;
2、隔音。做得很好,窗内窗外两个世界,发动机和胎噪都很好的隔离开,让我每当开车听着歌的时候都感觉很享受,就想这么一直开下去;
3、空间。真的很大,后排放上儿童座椅,其他两个人还可以有舒服的坐姿,第三排目前都是放倒的,偶尔应急的时候才会用到。
    4、动力。很多人都说2.0T的发动机配不上这个价位的车,还说小马拉大车,可能之前开的都是3.0T以上动力的豪车吧,反正我觉得2.0T的动力对我来说够用了,日常超车加速一点问题没有,油门反应快给人感觉下面还有源源不断的动力提供给你,目前油耗一直在11个油左右。
缺点:1、内饰。在Q8出来之前,作为奥迪的旗舰SUV,内饰略显低调,科技感是够了,可是全车没有一处缝线装饰;
      2、发动机。在上坡路段会有些违和的嘶吼声,与车的档次不太搭;
      3、变速箱。时速60以下松油门会有顿挫感,还可以接受。
年末收官特别忙,不知不觉就跨年了,距离上一次发帖已经过了6年,匆匆忙忙的写了这篇用车感想,不够专业但都是作为普通车主的最真实的感受,还望车友们见谅!“伟大,不是成就,而是经历”,很有深度的广告语,人生有许多阶段,会经历许多不同的磨难,如同那不死鸟菲尼克斯,凤凰涅槃终究会浴火重生。祝愿各位车友在新的一年里顺顺利利,早日开上自己的Dream car!

手机被偷了,原来有很多与它的合影都不见了这是销售帮我拍的……

保养的还是很不错的,经常有人问是不是没怎么开

六年七万公里,陪我的风风雨雨

刚把它放在4S店的时候就有两位小姐姐来看了,不知道最后落到谁的手里,希望下一位车主都能好好对待它
再见,我的好兄弟!

第一次进店谈的时候,直接看了车,刚到店一个月

大面积的包裹保护起来

保护的很好

准备看看铭牌

2019年5月份生产的车,进口车半年的时间还算合理吧

准备交车了

锣鼓一响,黄金万两!这几年锻炼的少,有些发福了

验车中,因为我没时间,所以让4S店帮办的

硕大的车头,如果能把头再昂起来一点,气势就更足了

很绅士的屁股,比起上一代的粗犷显得很精致

5米多的车身,真的很修长,刚开始驾驶的时候会掌控不好距离,慢慢的就习惯了

像Q5吗?区别还是挺明显的吧

鱼骨大灯

不得不说奥迪真是灯具厂,每一款车的日行灯都有自己的特色,如果加个矩阵大灯就更爽了

鱼骨尾灯

前后呼应,真的很漂亮,听朋友开玩笑说开车千万别停在奥迪车的后面

强大的quattro四驱,又到了一年一度比性能的季节了但在这南方城市是没机会试一下了

Q7,曾经遥不可及的高度

到处可见的quattro四驱标

Sline运动版标志

各种细节的quattro四驱标

七幅轮毂,比舒适版多了两幅,一开始很想换20寸的轮毂,后来太忙也没去弄,现在看看好像也挺顺眼的

隔音效果那么好,跟这个有关系吧,很厚~

硕大的后视镜,就是少了并线辅助功能,没办法,如果选配的话要等半年,还是算了……

精致的鲨鱼鳍

装后备箱垫的时候我躺进去过,本人身高179,完全没问题啊,如果把第二排在放倒,就是一张大床,那不就可以3……

以前开车我都习惯单手打方向盘,别看这车那么大,同样可以单手操作,很轻盈,再加上高大的坐姿,有点像开船

后排看前排,每次上车,启动,中控屏升起,关掉自动启停,一顿操作下来感觉特别有仪式感

32色的内饰氛围灯,LD喜欢的Tiffany蓝,整体很有科技感

2020公里纪念一下,这是同城车友帮我刷的运动布局,我还是习惯两个盘子,找时间再刷回来。

经常开车没事就把玩一下,LD说我很无聊

一键启动

四驱空调面板,比舒适版的好看太多,而且这个旋钮的阻尼很有高级感,光听声音都很舒服

飞机档把,MINI系统,还是挺好用的,旋钮阻尼同样很有高级感~

这个烟灰缸有些鸡肋,什么也放不了,换成无线充电面板就好了

前面两个孔是干嘛用的?还有这两个黑色的圈圈又是干嘛的

中央扶手很宽,还可以前后调节

就是为什么这么浅?还不如我的小骐达…………

大灯控制区域,这负离子发生器需要按下去才是开启吗?没研究过……

车窗控制键,把后视镜旋钮放在右边,倒车就会自动下翻了

两组座椅记忆,实用

座椅调节,加个镀铬会高档一些,空了再说~

后排相对简单些

宽大的后排空间,放儿童座椅也不会觉得挤了,办ETC送的乳胶枕,挺舒服的

后排四驱空调,这个面板高级很多

B柱出风口

大面积的全景天窗,技术不好,没拍全

相对于轿车的后排,这个扶手就有点掉价了

这是贴了车衣的样子

开始贴了,一共花了三天时间,师傅很认真负责

修长的身段,越看越喜欢

可能很多人觉得贴车衣不值得,但是我觉得这车的价值配贴,而且比镀晶镀膜省事多了,主要还能防刮蹭,我的真实经历,这两个月就刮了两次,一次是LD下停车场没把握好距离,刮了右后门和轮眉,用抹布就擦干净了,车衣有点痕迹但不明显;另一次就发生在前两天,在监控盲区被别人撞了左后门一大块,直接把膜都刮起来了,可以看到胶,但是没有伤到车漆,很多时候都无法避免磕磕碰碰的,车虽然是用来开的,但我是属于爱车的人,有点追求完美

最后来张大鹏展翅!记得这是汽车之家以前的申精标准姿势望版主来个精华吧
2020年继续努力前行!加油!

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最后编辑于2020-01-01 00:59:11
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