T5车主简单聊聊最近看过的新车-缤果plus，悦也plus，哪吒L,极狐S5
虽然已经买了T5,不过本身也是对车子感兴趣，加上买了电车之后开起来感觉很好，老婆也想把11年的朗动换成电车了，据说今年会有以旧换新的政策，现在也是边看车边观望。
之前买T5的时候要赶无锡地补，这回就可以慢慢看了，可能也还要观望个1~2年。

有个同事想买个10w左右的电车，我也就顺便关注了一下。加之家里如果要再添一个电车的话，还是会倾向于小一些的车，近段开开方便些，T5已经有点嫌大了，平时上街宁愿2轮或者我妈的宝骏310.
元UP：某次在饭店看到一个实车，外观挺好看的，不过我觉得价格贵了点，等明年降价可能不错，不过比亚迪不是要上刀片2.0了嘛，现在买可能不太合适。并没有去4S店看过车。

缤果plus，悦也plus：这两个车应该是同平台的，内饰基本一致。上周末去附近4s店看了下实车，但是没有试驾车。
悦也PLUS比缤果plus加高了一点，实际乘坐感受的话，主观觉得缤果plus更舒适些，以我110kg何183的体格来说，缤果plus坐着手扶方向盘更轻松，悦也PLUS座椅何方向盘调不到一个比较舒服的位置。不过反正都是看个热闹，暂时还没决定买。缤果plus续航更长，偏可爱一点，悦也plus硬朗一点，有大疆智驾。不过考虑到这个车子主要是城区用用，更加倾向与缤果plus400版本，8.98如果来点优惠或者有置换补贴做到8w就好了。当然如果缤果以后上大疆会更好的。两者的中控屏都略小。开起来怎么样等后面试驾过之后再说吧。

极狐S5：之前T5去贴膜的时候看过实车了。这次价格配置出来了，算上优惠何T5是一样的价格（不算经销商优惠）只是，我看到的那个展车是磷酸铁锂的，看车辆铭牌电机电池和T5 520MAX是一模一样的。那么S5之后应该还会有一个标价17.58W的版本（优惠2w5之后就是15.08）现阶段没有放出来估计是为了吸引高意向粉丝优先购买三元锂的高价版本，磷酸铁锂的之后拿出来走量用。pro版本会不会有就不知道了。一般来说轿车没有SUV受众广溢价高，会比同平台SUV便宜点，这次S5定了和T5一样的价格，但是增加了座椅通风，提升了音响，升级了ARHUD，也算说的过去吧，最终发售可能和T5价格一样，然后赠送个颜色。经销商那边会给多少优惠就不好说了，新车总要赚点钱的，第一波都是铁粉，这样的钱不赚干嘛呢，估计第一波不太会有额外优惠了。

哪吒L：昨天晚上去4s店看的，4s店在投影发布会，灯都关了，我以为关门了呢。哪吒L也是才到店的。我就吐槽销售，张勇讲的那么无聊，你们老板还逼着你们看完。可惜这次发布的都是增程，没有纯电。然后展车又是发布会上没有提到的版本，是210红衣版可能发布会砍掉了，或者是个后期走量的车型。这个车是很容易拿来和T5对比的。不过彩电冰箱要红衣版才有，现在价格是310 pro版14.79，310红衣15.39，正好与T5价格重叠。对零跑C10和C11的增程绝对是狠狠的一刀。（如果我考虑增程的话，还是哪吒L比较香）回来对比T5与哪吒L吧。
1：虽然两车长度轴距差不多，哪吒L后排空间比T5小了一圈，座椅稍微低了点，哪吒L后备箱空间更大（取舍吧,买车时候都会看后排，单位买完T5之后一次都没有坐过后排，只有平时清理脚垫会进入后排。。。）实际使用下来，后备箱大点可能更加实用些。哪吒L有第二排角度调节，头枕扬声器，座椅按摩和通风，这些都是T5没有的。
2：配置上，T5与310pro有来有回吧,T5味道小，310PRO多了女王副驾，后排桌板。
T5后刹通风盘，310pro 盘式，310pro内置哨兵模式和行车记录仪。T5前驱，310 pro 后驱。两者都是宁德时代的电池。T5轮胎宽一个规格，都是19寸。其他辅助驾驶自动泊车什么的两车都有。哪吒L的充电口，电源口奇多。然后310红衣比310pro多了副驾大屏和冰箱。
3：底盘上面，T5空载电池离地200mm左右，哪吒L170mm左右;T5底盘全平且电池有护板,前后悬都有一体式护板。哪吒L，电池铝壳裸露的，后悬那边有一体式护板，前悬空着（一块护板也不要多少钱，前面空着是为了方便维护增程器?)哪吒商城有额外的电池下护板销售1300元。之前看哪吒X的电池下凸出来的厉害，现在的电池属于微凸吧，比车身2侧还是凸了一点。观感没T5那么好。

看过哪吒的全村希望哪吒L后，发现T5性价比还是挺高的。这年头买个宁德电池的车也不好挑，各家都开始混用电池了。前有理想L6 PRO的欣旺达电池，后有银河E5的蜂巢，哪吒L增程是宁德时代电池（可能增程的电池要求更高）哪吒L的纯电现在申报有两个版本（宁德时代，蜂巢），哪吒L的增程真香，有增程需求的可以等第一波反馈后入手，反正全村希望，要不销量不好可能会很快有优惠。