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晚到和悦RS的用车报告
1 11 发布于 2019-09-19 00:27:14 只看楼主 热门标准
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          买车之前,一直都是骑的摩托,有一天,父亲的一席话,决定考驾照买车。因工伤晚了三个月拿到了本。各种机缘决定购买RS,选择了12款1.8精英运动款标配。裸车七万,当时刚买了新房,又搞装修,手里资金有限,选择三年分期。首付两万,七七八八下来到上路总共交了三万多。车也没啥改装,4s送的地胶,坐垫,贴膜,但是没有前挡膜,因见了两起前挡不贴膜,被石头砸碎的交通事故,自己后来花了1200大洋贴的所谓的量子防爆隔热防晒防紫外线膜,效果不错。自己又买了便携导航。
        从开上车到熟练驾驶,用了三个来月。平均一年一万五千公里吧。直到出手,六年九万多公里。这个车从开上就喜欢,喜欢他的空间,它的造型,他的动力,也许是自己的头一辆车,不懂车?没对比?反正我对这个车很满意。六年,这个车从没有掉过链子。这期间,被动的只换过一个水箱。那是送外甥去县里考摩托车驾照,中午吃过饭,看时间还很充足,就去草原天路转一圈吧,那天还断断续续的下着小雨,一路上坡,到达天路山顶,刚一停车,就见机器盖里冒出白色烟雾,没见过这场面,也顾不得前思后想了,强行打开机器盖,只见水箱嘶嘶作响,水箱顶部一条极细的缝隙里喷出热水,当时心里发懵,赶紧给修理工打电话,人家说没办法看看车里有水没,加上往回开吧。别干锅就行。幸好车里有的是水。结果一百多公里开回来一看,水没消耗多少,维修工说要是在市里开,可以暂时不换,为了安全,我说换了吧,谁知道那天走高速呢。花了220大洋。我都有记录的。
          车开了四年多,六万多公里路,轮胎也前后调换过了,感觉轮胎年限到了,在途虎网买了四条胎,920大洋,还是万力轮胎,还包邮包安装。而且我这次买的还是软胎,胎噪真的降低很多。每天看都感觉轮胎亏气,结果胎压计一測2.5左右,很正常。
           因为18年要送孩子去青岛上学,往返得两千多公里,在汽车之家上天天看,觉得有必要换正时皮带,要不跑长途心里没底。又花了900大洋,换了正时皮带和电机皮带。据修理工说正时皮带是进口的,比国产的贵,我看了看换下来的皮带,再用两三万公里也没事,本人也是搞机修的,但不是汽车。就这样吧,换都换了
            在17年冬天来临之际,有一天气温很低,打了三次才打着车,直接开到汽配城换的风帆电瓶,好像是旧电瓶置换还花了400大洋。换过六七个前车灯泡,头一次维修工换一个三十,上淘宝一次买了十个,坏了自己换,才八块一个。
           在买车第二年首保做完以后,发现一个车轮胎压检测灯总是在车开了几分钟以后就亮了,拿胎压计测正常。当初买车的那个四儿子因资金链断裂跑路了,没办法,只好去庞大江淮四儿子店。一检测,发现四个胎压检测里有三个有问题,幸好还在保修期。但是可但是的是,庞大四儿子说了,我的车不是在他家买的,也没在他家保养,要我在他家保养才给返厂更换,我说我刚保养了,人家说你可以把下次保养的钱先交了,下次直接过来保养就行,唉,没办法,四个原厂胎压检测一千多呐,认了吧,耐心等待一个月,终于货到了,更换了。
            车开两年多,有一天发现车没制冷也不制热,去庞大江淮四儿子那里,人家检查后发现是鼓风机电阻坏了,给我换上,告诉我,备件加上工时费350大洋,我说给我拆下来,不要,就他妈一插一拔要150的工时费?真他妈的黑。还把我的电阻固定座给掰坏了。我又去汽配城一问,200大洋,也没要。这回我看到了这个备件叫啥,回家淘宝一搜,56元包邮,三天到货,自己一插搞定。
           开了三年多了,看论坛里说该换火花塞了。去庞大江淮四儿子那里换的,说是原厂的,加上工时费200大洋,回来一查,四个火花塞才60元,黑,真他妈的黑。
            车开四年头上,六万多公里了,看看保养手册,就去把变速箱油换了,200大洋。换油的时候,发现左前轮传动有点问题,拆卸检查发现是轴承的问题,并殃及车轴,又花了200大洋
            从12年十月买上车到18年十月把车卖出去。车跑了九万多公里,忘了拍照留念了。油钱55220大洋,误差不会很大,最多几百,因为我从买上车开始,每次加油我都有记录,那一天,多少公里,加了多少钱,多少升,当天油价,直到换车。算下来基本合六毛一公里,平均下来,合百公里油耗九到十个油。这该是私家车里相对最准确的油耗了吧。至少这是我的车油耗。空载一吨半,1.8的排量,我能接受。那些说日系车省油的,你去对比一下排量,车重,轮胎。
           开了六年,对这个车挺满意,没有论坛里说的那么多毛病,至少我不会拿这个价钱的车去和十几二十几万车比各项指标。知足常乐。搞不懂江淮为什么要停产这款车,难道这个车没有五零神车好看?难道是卖价太高?难道是空间太小?它比昂科威使用空间都要大。去年在车展上看到一款据说是RS换代款,叫R3,好像是。长得和面包车一样,很难看。
          和悦RS后改称江淮瑞风M2,后停产。
        这就是我的六年用车报告,虽然不是很详细,但是也是一段记录,也得给自己一个交待。晚到的报告,哈哈,总比不到好。

流畅的造型,稳重的车身

这就是鼓风机电阻

看那个冒泡的地方还有那条缝,就是水箱开裂的地方

这是更换轮胎前拍摄的一个磨损最严重的

很少见的宽阔的仪表台,想放啥都行

谁说国产不行,看看这个,上坡撞到管道井盖,把轮毂都撞变形了,很严重,轮胎都没事,至少没有奔死那样,动不动就爆胎。后来是找人给扳金修整过来了,不会上传视频,要不让你们看看

这是左前轮更换了轴和轴承

这是拍到的锈蚀,主要在两个后轮,其他的没见有的车友说的锈的很厉害的地方

买车时开始记录

能明白吧

最后一次加油

  • 用车感受
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