我是一个实用主义者，买车的时候，也是把实用放在第一位，加入咱们风行大家庭，就因为看上了EVO强大的内核，当然，EVO是属于有颜又有料的车型，不仅是内在足够强大，颜值也是杠杠的。

先来合个影，大家别看我，看车就可以了哈哈

看上去是不是非常霸气？哈哈，不怼着拍大家可能以为这台EVO是黑色的，其实不是，这台是碧玉青，颜色比较深，离远了会有种视觉误差，这颜色是真的好看。

红色的卡钳，轮毂造型也很帅气。我怼近一点拍大家应该能看出来车子颜色，离远了拍确实很像黑色的，话说好一阵子没下雨，貌似该去洗车了。

给大家看看我的仪表盘，下面这种是我上个月拍的，当时差不多跑了八千五百公里，这个月又跑了一千多，即将破万了。这台车还是很争气的，油耗表现一直很稳，可以控制在七个，咱们这平常路况挺好的，基本不会堵车，我基本是固定的朝九晚六，两点一线。周末或者节假日出去散散心，也不敢跑太远，现在什么情况大家都知道。
个人感觉在国道上开着是最舒服的，不用收过路费，也能野一把。这台车虽然只有1.5T的排量，但是用的可是三菱的高性能发动机，啥子叫高性能呢？我认为就是可以越级挑战，197的马力，无论是实际的加速能力，还是拼数据和上限，完全可以打败一些1.6T甚至1.8T的发动机。想要个推背感那是小菜一碟，开到八十码甚至破百，那个后劲也一样的足，不仅是起步快，中高段的加速一样的快，这就是实力。

车里面都是我自己收拾的小物件，哈哈，毕竟这也是我的家。

座椅包裹的很厚实，而且用料挺好，触感比较软，做工很精致。

车里面还有个篮球队，哈哈，我的灌篮高手们，考一考大家，站C位和最左边的叫啥名字？

加了方向盘套，主要是咱们这一般天气都热，我也容易出汗，不加的话开车不太舒服。咱们这台车很好操控，变速箱也好使，全球十佳的麦格纳，从来没有顿挫的感觉，很多车都忙着堆数据，搞的性能是上去了，开起来却不得劲，咱家EVO就没这毛病，有多大脚板穿多大的鞋子，这样才舒服。

后备箱空间也很大，日常使用绰绰有余

19寸的轮胎，这胎不算硬，开的慢的话基本不会有啥胎噪，跑了快一万公里了，也算比较耐磨的。

最后再来个前脸特写，就问你帅不帅？算下时间，过阵子该带EVO去二保了，到时候检查完身体，再来和车友们分享一下。