有着牛头设计的江淮悍途皮卡咋一眼就能看出多么的彪悍，前脸硬朗的六道粗壮镀鉻格栅充满着野性和彪悍，这台无论专业的越野选手还是酷爱改装的改装狂徒都十分的喜爱。

上期我们说到这台悍途自动挡拥有强劲动力的康明斯柴油发动机以及优秀的采埃孚8AT变速箱，也倾述了底盘起家的江淮汽车的门面———两纵九横的大梁，今天在讲一讲支撑这台江淮悍途皮卡舒适二字的悬挂系统。

江淮悍途皮卡拥有丰田霸道同款的双横双叉支臂螺旋簧前悬挂，本身足够越野和舒适于一体，强强联手的悬挂居然还匹配四活塞的运动级别的刹车卡钳和一个大大的空心刹车盘，不仅舒适还在安全方面考虑得非常周到，刹车灵敏散热性还好这真是无所不用其极。

后排的舒适性是汽车带大梁的短板，可江淮悍途自动挡皮卡在这方面挑战了你我的不可能，他要告诉我们他能做到前后的舒适一致，因为江淮悍途自动挡皮卡采用少有的桥上簧设计，在这板簧设计上再加筒式减震以及独立研发的缓冲垫形成了三重减震结构，让你驾乘这台江淮悍途自动挡皮卡有着耳目一新，刮目相看和哇的感受，这一切就是来得这么迅猛，颠覆你对国产皮卡的看法，那些不会开手动挡的，喜欢户外的，喜欢挑战越野的，在乎舒适性的，在意经济油耗的，喜爱表里如一的，有时间去江淮悍途自动挡皮卡专卖店看一看试一试，你就和我一样喜欢上他了