春风十里都不及，自己的“马车”舒服，阳光明媚的午后，选择睡个懒觉，还是出门遛弯呢？当然我更加喜欢后者，休闲出门，体验生活之美妙，没有落日余晖，只有享受当下的你，才是最美腻的呀~~
今天单位休息，好久没有更新我的爱车生活了，本来想去洗个车的，发现洗车卡给朋友了，还是下次先吧，今天单单来聊聊我的用车故事吧~

停在一条封闭道路上，两周没洗车了，还是那么干净，不得不说这个颜色确实很耐脏呀，先从外观下手，很明显的看见iA5的Logo使用了广汽集团的标志而不是丰田的牛头标。这也算是iA5外观方面非常有特点的一个细节。前脸方面，区别于汽油车型，iA5作为电动车并没有在前脸位置开孔，只是引擎盖有一丝缝隙和前脸下方有一个熏黑的网格，其余部分则都是由白色的车漆组成，前脸设计的整体性很高，一气呵成。

三角形的车灯像水滴一样，LED大灯颜值和照明度都非常出色，修长的车身线条，溜背且悬浮的车尾，再配上三角形尾灯与车头相呼应，很符合当下的审美。

日常跑起来，iA5动力系统方面，采用一台永磁同步电机，最大功率135kW，最大扭矩300牛·米，配58.8度的电池。该电池搭载宁德时代NCM811三元锂电池，电池组能量密度170wk/kg，也算出自名门。虽然动力系统在单电机新能源车上只能算中功率版本，但优秀的调校，让它的中低速爆发力很强。油门稍重一些，就能体会强烈的推背感，驾驶感受还是算极佳水平，续航里程达到了510km，平常我上下班代步一天来回60公里左右，满足了一周一充的条件，日常代步最合适不过了。

这轮毂日常跑起来还是蛮帅的，上面还有充电提示灯，点亮效果挺好看的，不像一些国产的看起来就很劣质了。

内饰方面，iA5的设计风格整体还是走的简约风格，全黑的颜色搭配银色的线条勾边使得整个内饰的质感非常抢。真皮和钢琴烤漆的用料搭配显得相得益彰，恰如其分，不过有点不喜欢虚拟的空调按钮，日常驾驶起来盲操的话，有点费劲，还是喜欢物理按钮会好一点。

皮质座椅，是不是有点像赛车一样的呀？座椅的包裹性，真的不错，很结实衬托性也好，反正我蛮喜欢的，有同款的车友吗？有空可以约个局，一起聊聊车，聊聊人生。

后排有独立的空调出风口和USB接口，就问你舒不舒服？轴距达到了2750mm的iA5，日常乘坐起来真的是太大了，反正家人都很喜欢那就对了。

一边听着最爱的歌曲，一边感受午后的温暖的眼光，真想惬意的睡上一觉，忘记烦躁无奈的生活节奏。

跑车都没有的杯架，iA5车上有很多个，再也不怕小姐姐没有位置放奶茶了，哈哈哈。
日常开车的话，我挺喜欢这个电子档把的，因为它真的换挡逻辑清晰，没有顿挫感，直接挂挡走人，舒服体验感佳呀。

iA5与马路线平行，凸显出其优雅的车身姿态，选择它我觉得很适合家用，感谢几个月的陪伴，未来很远，珍惜当下，便是最好的未来！