轮胎上带有N0,N1,A1之类标示的,通常是主机厂从轮胎厂订制轮胎,加了标识而已,双方有协议是不允许带有这种标识的轮胎流向配件市场只能给主机厂配套。而汽车厂的轮胎标准通常都是轮胎企业制定和提供的,其实配方都一样,模具多了个字,当然除了极个别的轮胎像RR的或者一些超跑的特殊规格胎。所以只要是同品牌同系列同型号,以及同样性能的胎,放心用,甚至一些零售版胎,承载和最高时速更好。胎压高低不同都会影响轮胎性能呢,4S就是忽悠。
推销轮胎罢了
请教大家都换什么胎多些,听说迈凯是属于四驱车,要同时换四条胎?看说明书保时捷前轮和后轮的胎型号还不一样。
会的,你看抖音上有个四区M4,用非宝马轮胎把一个什么差速锁还是什么的磨坏了
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