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我开盲盒买了极狐阿尔法T5
1 24 发布于 山东 2024-04-22 07:47:16 只看楼主 热门标准
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黑色泛着蓝比较适合成熟一点的我


没要交车仪式自己留个纪念吧

杯架夜光灯

夜晚不在漆黑一片


提车就跑了一千多

这个颜色比较适合有点懒的我


帅帅哒

开盲盒式买车体验!
没看现车、没有试驾!!
      作为一名预算有限、第三次换车的老司机,一波N折从BYD、零跑、启元、奕派,居然最后选了盲盒开极狐……
      作为比亚迪的老用户,我开过最早期的F3。十年行程20万公里,除了更换怠速电机、电瓶、轮胎,卖的时候连刹车片都还是很厚。落地时4.5W,最后卖了5Q大元,绝对是对国产品牌有了足够的信心。
       第二辆车是别克君越。除了开出去好看开着舒服,真是一地鸡毛:发动机大修、大修变速箱、换变速箱、两次起动机各种换、还有防冻液漏换管,算大件基本快换完了吧。尤其是空调制冷基本年年修!想当年F3开了十年卖的时候空调制冷依然可以冻到我发抖!!转眼十几年又过来了,现在这车连2W也不值,卖不舍得只能当个买菜车了!尤其随着油价一路UP,这几年就想换台新能源。
     鉴于前两次购车的经验,我还是比较信任国产车(拙见总觉国外的新能源品牌都是大杂烩)。不过公道的说别克的安全和驾乘体验还是一流的,就是问题太多总感觉不知道什么时候就会发脾气,把我扔在半路上!
种下了念头种子,这个种子就会慢慢发芽🌱、开花……真正的心意是藏不住的。 路上看见新能源车总会多看几眼,老婆看出来虽然我嘴上说不买,但是喜爱的样子是掩盖不了的,就不断地劝我:"买一台吧!年纪大了,有喜欢的东西不容易呢!"  而且限定不准买小的、缩配的降价款,一句话不安全!
      说说我的选车经历吧!
      最先想到的就是比亚迪,毕竟有创业初期的情怀在,还有现在新能源头部品牌的加持。可是突然发现:以前没钱 买比亚迪,现在还是 没钱买比亚迪!这些年下来,比亚迪已经高攀不起了。不死心还是去看了几款,看看账户还是当初买比亚迪的感觉:唉,钱太少了! 慢慢地开始泡论坛、看懂车帝、看汽车之家、看抖音,看的听的多了也积累了一些东西。总体比较下来比亚迪还是溢价严重:成本控制是他们的长项,肯定能省就省。油箱事件让我彻底放弃了比亚迪。不过据说比亚迪的售后服务绝对一流,而且质量可靠性好的很,毕竟是头部大企业吧;
      第二辆车选的是零跑,款式新潮也颇具性价比,就是试驾感觉C11车架子有点散,听说要出C10就不着急慢慢等,尤其是当他们打出来"不够卷"更是让我对零跑信心满满。为了拿到好的优惠和增加谈价砝码,一连下定三个!没想到可能大家都是这么想的,导致下定数量大超预期。订单量大概给零跑造成错觉,本来风传的12.88低配,换成了不能排产的纯粹为了拉低起售价而创造的超低配。这样的后果就是零跑让感觉不真诚,把信任自己的客户当韭菜!没办法,那就果断说拜拜吧!
      接下来好消息越来越多,大降价开始了,有点庆幸自己没有出手太早,比亚迪的年后大降价,明里暗里的优惠让我很是感激!启源真香版710版本又成了我的最爱,虽然是轿车,但为了性能就轿车吧!一番唇枪舌战的讨价还价,临近交钱又看好了Q05,又一番舌战后把钱都掏出来了,结果销售满脸无奈的说谈好的价格经理反悔了,又要加条件。没说的,出尔反尔的人拜拜了事就对了!
      转身看了奕派007。这个车比较简单,没有优惠不用谈价。经过前几轮舌战我已经不想再继续,就想找个不用讨价还价的。试驾体验还可以,把原本颜色加钱、轮毂加钱的条件一去,就可以交钱提车了。多年的经验告诉我:大事儿要过夜!就等第二天再说呗!主要是这车没大毛病,但总感觉差点意思!
      重点来了! 晚上习惯性看抖音车直播,突然聊到了极狐阿尔法T5,车展时看过一眼,看起来不错就是感觉太贵当时没有太仔细看。听说降价2.5万瞬间就感觉太香了:SUV、宁王电池、三元锂、660续航、最最重要的800伏碳化硅平台,让爱自驾游玩的我免除了里程焦虑!空间表现、智驾层次、国企背景,真真有点中奖的感觉。以前在国企工作的经验让我还停留在旧认知里,感觉国企都是败家子,设计用料肯定比较足!
       事不宜迟!连试驾都没试驾,就加群讨论看评价、问过来人的感受、联系到销售,很巧一个老乡在他这里买的车,谈过后直接照单来一份得了!电话里就谈好了价格、微信转账交了定金,然后就开始了漫长的等待……
       三个周后,当看到、摸到、开到这个小狐狸的时候,就是感慨运气真好!没试驾、没现车,仅凭车展大略看了一下,它竟然就是我想象的样子,绝对的颜值实力派。

关于颜值: 
车身线条简洁又不失动感;前排隐藏式空调不碍眼不藏灰;简单大气的内饰搭配;前后排空间宽敞;后尾箱超大超实用,喜欢木工的我可以拉很多工具🛠️;相比磨砂碳灰色的前卫时尚,我选了黑色泛蓝的外观加米棕内饰,这个配色绝对是我这个中老年人的最爱。

关于功能:
中控大屏分辨率足够、操作流畅;语音控制识别反应很灵敏;音响效果发烧友老婆甚是好评;智驾辅助的灵敏度可以让我这个老司机也很安心;50W无线充老婆很爱;空调分区控温和角度调节让喜欢冷气的我和怕冷的老婆也都满意;超舒适头等舱式座椅真是满意,但厂家居然不宣传这条!要知道老婆试驾前面某款的时候十多分钟就腰痛,极狐开了40多分钟腰没有任何感觉;再就是800伏充电超快真是超出我的预期,高速服务区转转买个小吃的功夫就充电220多公里;后排扶手的纸巾箱甚合爱整洁的老婆之意。总结一句: 真的是觉得买的太值了!

关于电耗:
满电后跑893公里,期间充130元电,到达目的地后剩余里程266公里(跑了趟外地,大部分高速上1.4元/度),其中有开空调、音响、导航、手机充电等操作。

       现在回头来想一想,同级别的它大概就是差在营销了,不过也就是因为营销做的没有新势力和头部品牌好,我的口袋掏出来才够买到这个超具性价比的车车吧,哈哈
       这篇说了这么多选车感受,大家如果对极狐有兴趣我就后续再写一篇极狐驾乘体验来交作业。
       说了这么多,可能前言不搭后语、可能语焉不详,还请大家多多支持。
下面按照要求上图吧!

  • 用车经验
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