闲暇的周末该如何安排，这总是一件令人困扰的事情，你说找点活干吧，但又会心想还不容易有个周末不应该放松一下自己吗？于是便萌生了来次短途自驾游的想法，但是去哪好呢？与老大（女朋友，至于为什么叫她老大，哎，家庭地位你懂得~）一番商量过后决定自驾游去梅州！至于为什么去梅州呢，因为我本人就是土生土长的梅州客家人一名~其次呢，老大虽然是广东人，但家在汕头，还从没去过梅州，既然这样那我就勉为其难做一次免费导游兼司机带你去逛一圈咯。

作为一个土生土长的梅州人，开车回梅州的路线那是再熟悉不过了，不过这仅仅是对于开汽油车的路线而言，但这次就不一样了，我决定开电动车跑一次长途！
在这里顺便跟大家简单提一下为什么买电动车，其实家里是有一台油车，但是是梅州牌，深圳限行不方便，于是决定买辆电动车在城里上下班代步用，经过各种对比与筛，并考虑到预算和性价比等一系列因素，最终决定入手一辆传祺的GE3，我个人呢最喜欢的还是它的外观，饱满圆润并且带有一点未来感的外观很是讨人喜欢。

然后续航里程的话我还真没有实测过，我这辆是GE3 310，顾名思义官方纯电续航里程为310公里。恰逢这次自驾游，实测一下看它能跑多远，
但电动车可不比油车到哪都有加油站补充能量，跑长途前必须得做好路线规划，确定哪个服务区有充电桩，不然~“赏”你一次叫拖车的机会！所以借此机会也给老乡们做一次开电动车回梅州的路书。
1、确定目的地，制定高速途中的路线。
2、确定沿途服务区是否用充电桩
3、下载好各种充电软件以及导航软件
4、买多点零食塞住女朋友的嘴（这条划重点差不多下图这样应该OK了）

另外在这里提一下要我下载的app，特来电一般是在平常城市充电用的，地图我个人比较偏向用高德，百度是下载下来备用的，然后令人奔溃的重量级app登场了，南方电网旗下的粤易充由于高速公路上的充电桩全是南方电网的，只能用粤易充充电。至于粤易充有多令人无语呢？且听我娓娓道来。

由于周五女朋友出差去了广州，所以前一天下班我就立刻从深圳赶到广州，然后直接在广州睡一晚，第二天一早就从广州出发。
前一晚匆匆忙忙吃完饭还得陪老大去超市买点路上吃的零食，结果回到酒店才想起忘记给车充电了，没办法，只能第二天早上早点起去附近的充电站充了

搜了最近的一个特来电充电桩，在一个叫华海电气的小工厂里面，在里面充电的话要收五块钱一小时的停车费，管理员阿姨说有些人听到要收费就不充了，我心想：我是赶时间，不然我也...算啦，土豪一下，不差那五块钱~

老大说等着充电闲着也是闲着，乘闲暇之余出去附近逛逛，这是在广佛交界附近的某村子里，商贩们把摊位摆在路边，有没有很像小时候跟在打人身后赶集的场景。

兜了一圈回来看看手机，竟然还要半个小时，用充电费用除去充电度数大概是1.9元一度电。

来，你也喝点柠檬茶，等会儿加把劲儿帮我省点电。当电量充到百分之八十三刚好特来电里面的余额用完了，于是我们干脆决定就先出发了，表显250左右的续航里程完全够坚持到下一个有充电装的服务区了。

按照昨晚的规划我们沿途总共会经过9个服务区，依次是火村→沙浦→沙河→泰美→城南→热水→蓝口→龙川→兴宁，并且每个服务区我都会亲自下去看看有没有充电桩。

很快我们就到了火村服务区，这是个相对较小的服务区，可能是临近市区的原因，并未发现有充电桩，打个卡前往下一站。

第二站来到沙埔，没进服务区我就应经闻到了充电桩的气息，由于这里的充电桩都是设在卡车停车位的前方，我差点以为这充电桩是卡车专用的，但寻思着国内也还没有什么充电大卡车投入使用呀。

捕捉到一个刚充完电的小哥，我正想着要不要充一下电，看了一眼里程表续航里程还有197km，之前有朋友跟我说过泰美是确定有充电桩的，而我们距离泰美也就还97km，所以我们决定直接到泰美再充电。

紧接着我们来到了沙河，依然是有充电桩，这时有个大哥看到我在拍照以为我是这充电桩维护工作人员，上来就是跟我反映着充电桩的APP实在是太令人崩溃了，根本没法用！早就听闻着app辣鸡，但我还是第一次用电车跑高速，所以也还没用过，但是听朋友说安卓的会好用一点，便给大哥提了点建议。

经过一番交流，了解到大哥也是梅州人，说着说着两个人就用客家话聊了起来，在异乡听到家乡话莫名有种亲切感，聊完几句，告知他我此行的目的后我们就先前往下一个目的地了。

来到泰美服务区之后，令我没想到的是这里竟然比上个服务区还热闹，我前面还排着两台车充电，而且这里总共四个充电桩最左边的充电桩还是坏的。我当时还不信开进去试了一下，一直无法启动。当我告知排在后面一位大哥时，他也不信，也去试了一番，依旧不行。

好不容易等到我充电的时候，却突然发现我粤易充账户余额仅有十块钱，我赶紧充了四十块进去，然而却迟迟没有到账，这期间打了两次客服电话都说会帮我尽快解决，***。最后折腾了半个多小时叫我女朋友赶紧注册充值看行不行得通。好在她的账号可以，但也是延迟了二十来分钟才到账，不仅是我的手机这样，旁边几个一起等着充电的几个人都这样，就这样一边听着他们对APP的吐槽一边等着充电完成，充了半个小时了，发现充了这么久还不到百分之八十直到我看到了充电箱旁边的匿名留言。

旁边的大哥看我着急就问我去哪的，大哥得知我的去向之后便叫我直接去蓝口充，那里不仅人少，电流还快！

我上车看了一下续航里程数剩199公里，再看了一下到蓝口的距离：106公里。行吧，那就不在这耽误时间了直接去到蓝口再充满。

另外泰美这边的电费单价会比广州的稍微便宜一点点，但也就少个一毛多一点每度，至于怎么样才算便宜呢？到了我下一个充电的地方你就会知道什么才是真正的便宜。

在去蓝口的路上途中会经过两个服务区，分别是城南跟热水，城南准确来说是个停车区，那里连加油站都没有就更别说充电桩了。

到了热水，令我有点惊讶的是这么大的一个服务区记竟然也没充电桩，但这里却是个对吃货非常友好的服务区，连汉堡王都进驻了，我问副驾驶那位要不要去买个汉堡，果断拒绝了，显然零食是没白买的。那我也就不浪费时间了，时间紧迫赶紧前往下一个服务区。

到达蓝口！好在天空作美在这里并没有下雨，这里可谓是地大车少，看着心里都畅快。

此时还有89km的续航里程，199-106=93km，我们实际跑了93km表显里程89km，看来也还算不是很耗电，另外这一路都是100~110km巡航过来的。

更令人惊喜的是这里的充电费用才5毛钱1度，还不收服务费！我差点以为是我看错了，这样一来充满电10块钱都用不到！

心情好了，做啥都提得起精神，等待充电之际，副驾驶的同志说想拍照，行行行，哥帮你拍！

过了40分钟左右电车已经完全充满，充满才花了五块八毛五，这你受得了吗？

电充满了，照片也拍够了，收拾收拾前往下一站！

到达龙川~龙川服务区的招牌都快被前面的树遮住了，此图是我爬上台阶高举相机才拍出来龙川两字。

这里也是有四个充电桩，后面还预留了几个位置，估计是为以后充电设施需求增加而做准备的。天色渐渐变暗我们也不在这做过多的停留了，直接前往下一个服务区，也是这天行程中的最后一个：兴宁！

滴滴~打卡兴宁，刚进服务区并没有看到有充电设施的指示牌，我还以为这里是没有充电桩的，此时我已经启动车子准备走了，但我依稀记得地图上是说有的，走到加油站旁边时还是忍不住回头多望了几眼，果然，躲在服务区左边的角落里！

这不，连个充电桩的标志都没有！幸好我眼神比较锐利！

一波三折，终于到达我大梅州了！世界客都，长寿梅州，欢迎您~

由于一整天都没有好好吃饭了，到了梅州直接带老大到我个人感觉比较具有客家特色的餐厅让她尝尝客家味道。

话不多说，上菜！

以上评价均不是出自本人之口，作为老客家的我，评价肯定是一致好吃！

OK，第一天的行程差不多到这里就先结束了，由于出发前的前一天晚上没充好电以及途中APP与充电桩出现了一些小插曲导致整个行程从出发到到达目的地花费了将近十个小时的时间。
然后在高速开电动车其实也没什么要特别注意的事项，开起来跟汽油车还真没啥区别，甚至在超车急加速的时候比一般家用车来得更加干脆利。应付高速超车完全是绰绰有余，只要保证你电量足够的前提下随便你怎么开，当然是在遵守交通法规的前提下。另外电车跑高速确实会相对耗电一些，至少要留足百分十的里程电量损耗值来规划行程！这次路书就先分享到这里，有什么疑问的大家都可在评论区call我哦！