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让理想飞扬还是为情怀买单?----提车记录(重发)
1 7 发布于 广东 2023-06-15 16:36:16 只看楼主 热门标准
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红旗汽车,毫无疑问,国产一线品牌,甚至有点豪的味道。从小到大,红旗汽车给我这一代人的印象就是:国车,国产车第一品牌。每次在电视里看到大佬们坐着自己国家产的红旗车,那种民族自豪感,国家尊严感油然而生(将来我们还有自己的国产大飞机......中国人一定要自信,我们将是这个蓝色星球上最强大的国家!)

这种印象一直持续到H9的推出。嗯,终于有符合中国气质的车了。看了几次H9,最后没下手的原因:夫人用,车太大,太晃眼,油耗高,但对内饰无比中意。一直到H5推出,外观太合我意了,大气,沉稳。内饰我要吐槽:中控台没用心做,那怕把H9缩小了直接拿来都好过现在的这个汽配城大屏风格。
说说我的用车经历,第一台一手新车是一部某安某奔,当时非常火爆,开了两年就出手了,期间出现过车窗玻璃掉落,踩离合死火,方向跑偏等很多小毛病。现在回想,应该是那个国产车崛起时代的缩影吧。也就是这台车之后,我就没再买过国产车,一直丰田本田。直到这次见到红旗,决定不能以老眼光看待国产车了,应该再给一次机会。思来想去,最后落定了黑外红内1.5混动版。
这台车,主要是给家里领导用,毕竟开了十多年的雅力士不太符合一个中年大妈的形象了,哈哈。看车看了一年多,先后落定过英仕派(混动款最顶配等了几个月都没车),海豹(这车太美了,做工超一流,没成交的原因,偏向运动,方向盘有点重,路感很强烈),雷克萨斯那款小SUV(品牌,质量,做工超一流,只是后排太小太小了,价格也不便宜)。
我看到网上对H5的混动负面评价很多,说红旗第一次推混动版,没经验。但在我眼里,丰田本田甚至比亚迪搞混动都搞这么多年了,抄作业也应该不会抄的太差吧?考虑到市区使用多,又是夫人开,人到中年,对加速,动力都已无所谓,只想安静,舒服,有气质,加之里程焦虑,所以混动是我们的最优选择。如果有2.0混动就完美了,可惜,只有1.5的。
选择过程到也不纠结,预算从30降到20了,直接上1.5混动最顶配,选装座椅通风。(插一句,北方的汽车厂喜欢标榜加热,座椅加热,方向盘加热。可是,对南方车主来说,想要的通风,通风,通风!)
从订车后,每天都到论坛刷帖子,也上微信搜相关文章,可惜,不是官方文章,就是五毛帖。很少看到真实用户帖子,也许,买这车的都很低调,不上网发使用感受?顺便吐槽一下,红旗网络营销做的太差了,网上都是一堆很久前发布的视频或文章,没有及时更新。另外,那些所谓的懂车博主,全部都是说的外观啊,内饰啊,之类的肤浅的东西,对发动机,变速箱等也只停留在2.0为主的表面数据上念一念。根本没个专业的,通俗易懂的,针对性的客观感受。看来,做汽车博主日子真好混。
11月19接到销售经理电话,说可以交车了。一大早,猴急猴急地就跑过去办手续。因为和经理前期沟通顺畅,她也比较专业,所以,很快搞定手续。
嘿,红旗。我来了!

这次,我也不知道是为理想飞扬还是为情怀买单??

 在提车场见到,按下开门键时,“理想之翼”徐徐展开,亲切感悠然而生。 想不到啊,想不到,一个来自十八线的“小镇做题家”通过自身努力,也能拥有从小觉得不可高攀的红旗车。回顾这几十年的奋斗历程,感谢党和国家给予和平的相对公平的发展环境,感恩!

 据说,上市的次月卖了8000多台,目前稳定在5000左右?中级车里唯一国产品牌。越来越多的人,开始认识到国产的崛起了?
 这车的外观,基本是360度无死角,不得不说,设计出了中国人的审美特色和气质。越看越爱。

朋友的卡宴陪提车。放一起,丝毫不逊色。

 第一瓶“奶”,加满喝足。看看能撑多少公里。

后尾这个角度更是爱的不行,圆润中透着些许俏皮。那个贯穿式的尾灯,是我最喜欢的设计之一。

 不得不说,现在是颜值控时代,真是太好看了,适合中国人审美的那种端庄大气感。和30万级入门的雷车比起来也毫不逊色。换句话说,这要是挂雷车标识,可能价格也会去到30万。


 后45度,后三小角窗,设计的太漂亮了。

 亮起来,靓起来!


整点小细节! 网上买的垫子,手感摸起来像麂皮。。很舒服。

 贴上去以后,氛围灯一打,开门的时候手指触碰到,会感觉绵绵的舒服。

钥匙壳,太超值了。不到20米。


 这质量可比原车的好多,原车那个就是个塑料壳子。

 换了垂标,带自发电红色点亮功能。这才像红旗的样子么。

 喜欢这些小部件,四门贴了反光条,安全点?

 买了尾门不锈钢护套,买了尾箱垫。


 换了油门和脚刹垫,有质感,很喜欢。老款新款通用。

 又买了一个左侧隔板,挺好的,十来元,解决大问题。

看到四个门槛没护板,买了个不锈钢的。质量刚刚的。

装上以后,确实不错啊。里面那条是车本身自带的。


这个角度看后尾窗,真是大爱啊。

铝美合金的车牌框,等车牌到了就装上。

跑了300公里了,稳如老狗。在表显四分之三油量下,续驶里程表显还有700公里。混动的就是省油,表显油耗5.5。至于动力,这把年纪了,没啥追求,但是在高速上,达到120公里/小时,还是很轻松的。另外,不得不说,噪音控制的很好,开完这个再开艾力绅,我脑子里的想法:艾力绅怎么这么吵?不得不说,减震控制的很好,过个减速带啥的,真的很舒服,开完这个再开艾力绅,我的想法:艾力绅减震怎么这么硬的?

4s店送了全车膜(天窗除外),前窗浅色,后窗深色。太阳膜这个产品,我觉得主要功效在于保护隐私,还有就是万一玻璃破碎时,碎渣粘在膜上,不要搞的到处都是(这个我经历过,太痛苦了)

补充:这个帖子是我在2022年10月份发的,后来被屏蔽,现在重新发出来。
后续,我尽量将用车感受,进行不定期更新,让各位支持国货的准车主有参考个案。
截至目前,已经跑了6000多公里,5000公里的时候去4S店做了免费首保,一切都好。音响太好了,音质非常棒。车内也安静。油耗大概是5.5左右。

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