这个车后桥设计比较特殊，要定期保养摆臂轴承，看到很多车友拆出来都锈蚀了，我也赶紧把我闲置几年的仓库车拆出来检查一下，六万多公里，十几年了，拆出来像新的一样，纠结的心情就这样开始了…
因为没拆前我就把轴承和铜套买回来了，毕竟在家里自己操刀嘛，不想拆得一半等配件，强迫症?完美主义的对车从来没抠门过，轴承买的是法国进口的，但牌子是日本koyo的，原车的轴承是美国的铁姆肯，铜套在某鱼大神那买的，呀…真心纠结呀，到底换还是不换呢，不换的话铜套装不进去，因为轴承打出来就烂了，换的话又太浪费了，原车真的就像新的一样，一点锈蚀的痕迹都没有，这样破坏挺心痛的，加上人工打进去的各种吻合度可能没有机器压的好，毕竟铁姆肯的轴承也很好……纠结了挺久还是决定换吧，反正都买回来了…主要是为了能加铜套进去…现在想想又挺后悔换了它…早知道直接开孔加黄油嘴就行了，也不知道日本的koyo轴承质量怎样…