smart 短簧作业+简单分析比较 申精

今天来给大家分享小S换短簧的经历 （后面有搞笑惊喜）

顺便再分析一下先上图 X宝上所有smart 451短簧对比图（感谢九号公路帖子）

划红线的为现在X宝有售的

艾巴赫 用户最多帖子也最多 我身边的朋友都换这个 降低车身高度为前后各 2厘米 价格差不多为1500左右

H&R 帖子也很多 大家买他的原因主要是后轮降的更低 颜色为蓝色比较好看不像艾巴赫是黑灰的

降低车身高度为前1.5厘米 后3.5厘米 价格差不多2000左右

博速的弹簧现在X宝上现在也有卖了 但是卖家说最好配合博速桶身所以没考虑也没研究

荷兰马特维 这个个人认为性价比看上去比较高 但是X宝没货(⊙﹏⊙)b 降低高度也很理想前后2.5厘米 而且是红色

还有就是台湾的 E.SPRING 降低车身高度为 官网给出数据 为前2cm后2.5~3cm 价格5000新台币约等于1200元（加代理费） 也是红色的 这个品牌在南方那边知名度不错 （同时今天带给大家的感受也是这款）

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为何要选择 台湾的？

我是超级纠结啊

很多人都选艾巴赫 当时我也心动了

有几点我不喜欢

一是颜色 （跟原厂没区别 ）

图为艾巴赫smart短簧 大家都知道 艾巴赫是分为两款短簧的

http://eibach.com/global/zh-hant/products/street-performance/performance-springs（艾巴赫弹簧官网）

一个是PRO-KIT高性能弹簧（黑色） 另一个是Sportline（运动型高性能弹簧）

smart车型是没有运动高性能弹簧的 普通的还是偏舒适的（ps：难道小s不够运动高性能么 好吧(⊙﹏⊙)b）

想我这么纠结的人固然 放弃

H&R 颜色蓝色（还好） 后轮降低3.5厘米算是X宝上能买到小s后轮最低的弹簧了 这一点比较喜欢

不过价格也好和D1绞牙一个价 （有点不平衡）加上运费再加安装费 还有就是一点为嘛前面才降低1.5厘米 啊 那岂不是抬头开么 。。。。。。。。好吧不吐槽了有资金的童鞋可尝试一下。论坛很多推荐这个。

荷兰马特维

复制前面的话

“这个个人认为性价比看上去比较高 但是X宝没货(⊙﹏⊙)b 降低高度也很理想前后2.5厘米 而且是红色”

最后只剩下 大家都不怎么推荐的台湾品牌E.SPRING了

我就不纠结了 前2.0厘米后2.5厘米 官网查的说是运动加舒适型 短弹簧

这个品牌其实 台湾那边还是很认可的 很多台湾那边玩性能的车都上这个品牌 还是蛮好的

价格还不错台湾本土卖5000新台币 我感觉给店家200块还是可以的

再一个就是颜色为红色也不错呦

上图 先是前轮弹簧对比图

( ⊙ o ⊙ )！大家好惊讶了 哇塞差这么多能行么

其实原车的弹簧别看高其实压缩完和 改装的差不多 很软徒手就能捏得动

我换完轮毂之后轮胎变薄经常遇见大坑或者减速带会 硬硬的 “咣”一下子就感觉减震瞬间压倒根了

在来看看后轮弹簧比较图

咦 ~~差不多么 恩表面看差不多其实 不一样

真是内有乾坤 原车的呢 大家就会发现 从上到下都是一样的 不管是密度啊 粗细啊 当然软硬也是一样的

但是改装的弹簧的 大家都会发现为何会有黑色的圈呢 其实那是避免在亚扁时不会发出碰击的声音

在后轮在安装完成后车子的自重就会使黑色部分压扁 这样个人感觉支撑性会很强 而且还有一定 的回弹性

安装的部分我就不多说了 帖子很多 还有一个就是（就算多说你自己也安不了哈哈哈还是乖乖找修理厂吧）

后弹簧刚安装上时的效果图 红色是不是很骚气 啊哈哈哈

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在来看看前轮吧 新车应该还好 我车都跑了好多年了 泥土都给螺丝箍住了 废了九牛二虎之力（其实就两个人）

才给拧了下来

短簧果然很短啊 都不用那个缩紧器 就可以安装上上面的螺丝和顶胶

装上去的样子

对了前面很麻烦很麻烦 需要把前杠拆了 大灯也拆了 才能勾到里面的塔顶螺丝

哈哈哈是不是很可怜的样子像是机器人把外壳拿下来了

这张像报废车

最后来一张

这张是换完短簧之前的照片 大概前轮一指后轮3指左右 可能是我车太重了原车弹簧又太软

（里面还有有重重的功放、喇叭和隔音）

这是换完的效果 换完已经是晚上了 可能看不大清楚 前轮呢仍然是1指（之前呢可能是太软了压得低） 后轮就不同了 后轮也是1指 比原来缩小了2指

再来说说感受 其实前面我已经说了前轮的感受了

之前呢 遇见大坑或者减速带都会 硬硬的 “咣”一下子就感觉减震瞬间压倒根了

现在不一样了 感觉不那么硬了 绝对不是错觉（朋友都说增加舒适性是错觉）

过弯时很稳 特意跑了一趟滨海路 （不建议晚上跑） 一点甩的感觉都没有 因为后轮225轮胎再加上 减震行程超短

很多弯基本不用刹车 降档即可（小s拐弯很有优势车子还轻制动压力很小）稍微稍微激烈点的驾驶 是不会出现制动疲软的现象至少我没踩出来 我其他车我都踩出过疲软现象特别是我的C级 有点冷汗 重踩第三脚 感觉制动效果降低不止一半(⊙﹏⊙)b。

车子在外面米左右堆晃 现在很难推动即使推动也不会 有回晃的感觉

总结 舒适增加 操控增加 颜色骚气 值得拥有

最后上恶搞 飞哥玩的很嗨皮， 感觉有点像跳跳虎