第二次发帖~不是软文,也不是广告。文字内容篇幅较大,还请耐心观看。本篇文章可为还在纠结(买哪套方案车机)的车友提供一丁点的参考。不过呢,我并没有特意去写关于车机的功能设置、各种主流软件的使用,而是侧重点在于车机本体,与一些体验上、适配上遇到的问题。因为车机设置跟软件这方面的篇幅更大,建议还是等亲自入手后再慢慢去深入研究,谢谢理解。
一眨眼,这原厂智障车机我居然用了三年多了,说多了都是泪。原厂车机无法OTA升级,连接热点后也没有功能可以使用,显示效果也差,能用的只有收音机跟蓝牙音乐,但是经常性的蓝牙连不上。刚接触这原厂车机时我就觉得离谱,没想到改款直接连车机都换了,看来厂家自己都看不下去了。其实很早之前就想换了,但是由于质保期没过,也不想这么早拆中控怕有异响,还有就是车机行业鱼龙混杂,当年挑不出来正常的。
我对于车机的要求很简单:1.一套细腻的UI(毕竟已经过了自己美化主题的年代了),市面上基本都像是一套模板里出来的,太拉胯了,都像是放大版的安卓原生。2.可以OTA的系统(说实话,从联想A750的安卓2.3刷机刷了11年,真累了,可以OTA就可以养老了)。3.各项明确的参数,包括CPU等重要元器件(安卓圈混久了的职业病),市面上能把重要的参数都明确给你而且详细的厂家并不多。4.高性能处理器,这个不谈,懂得都懂。但是三方车机上的CPU普遍性能都低,目前我看到的性能最佳的是紫光展锐的UIS7862S,也就是市场主流的7862的主频升级版。市场上旗舰版基本都是7862方案,还有一些非常拉胯的。貌似唯独嘟嘟梁山是7862S,如果有车友发现更高配的CPU可以留言大家一起了解了解。
我购买的是10英寸,8G LPDDR4+128G EMMC5.1版本,部分参数是全贴合屏(价格上去后基本都是全贴合屏)、2000*1200分辨率的QLED屏幕,4G全网通。我对功放这一块兴趣不大,所以不怎么在意,感兴趣的可以自己去了解,你问我我也不是很懂这一块。之前有犹豫过12.3英寸的版本,也就尺寸跟分辨率不一样,其他配置是一样的。虽然实际显示面积大于10英寸的,但是分辨率低于10英寸的。要是能装13英寸的我立马换13英寸的,那个窄边框看上去多舒服哦,还不用套塑料外壳,可惜目前装不了。
简单做个开箱压压惊:
车机安装对我来说有难度,线又多,于是买了安装服务。老师傅安装时我待在边上认真学着、看着,忘记拍照了。我注意到车机的GPS天线、4G天线得塞在副驾驶的车框三角处的胶条内部,跟侧气帘塞在同一个缝隙里,不过离得挺远的,问题不大,具体我形容不来。然后连接的线材从抽屉最外边的洞里面穿进去的。
倒车摄像头原车自带了,所以我没换。在准2K屏幕下,原车摄像头的画质就比较模糊了,但对我来说倒车影像只是看后面有没有人而已,清晰度还算够用。PS:我的这款不需要破线,直接连接车机就行了。
关于倒车的BUG:倒车R挡开启后,会黑屏一秒左右然后才会显示倒车视频的画面。原厂车机反应比较快,我挂完倒车挡就直接放刹车了。这个车机跟原车摄像头搭配的话,需要挂完挡后等一秒钟,然后再放刹车比较好。你说是大问题么也不是问题,只要视频没有延迟就行了。不知道以后换了更高清的摄像头会适配的如何。
车机功能非常多,我就发动着汽车一直在那里调试。下图这个我压根没动过,因为感觉跟原车有不一样的地方,没怎么敢动。
唯一可以设置壁纸的界面是清理任务的界面。使用外置U盘连接后,在浏览图片时,设置喜欢的壁纸。
这个是主界面的样子,左边是小插件栏,可以自定义。因为我设置了导航、音乐的画中画模式,所以点击对应的小插件后,就会直接在右边放大显示,而不是全屏进入APP内。这样方便你在导航时,也可以点击左边的插件了。导航软件可以在车机的商店中下载,我记得有高德、百度等四五个导航应用。但是我看了系统的一些设置后,感觉应该高德适配的比较好,所以我用了高德,不然我是百度地图党。
关于画中画的BUG:下图中,最底部是虚拟按键,虚拟按键的第一个键是隐藏虚拟按键条,点击之后,虽然虚拟按键被隐藏了,但是画中画这一模块最下方会显示一块空白区域,也就是说画中画模式无法自适应放大覆盖消失的虚拟按键。解决方法就是1.不要在使用画中画模式时隐藏虚拟按键。2.在虚拟按键条隐藏后再加载画中画APP,具体步骤不清楚。3.不要使用画中画。。。
屏幕上边界下滑两次,会出来状态栏,不过用处不大,基本用不着,而且这个状态栏与UI的适配度感觉不是很好。
虽然我对音质没啥要求,听个响而已。但是有一说一,音质的提升我觉得是非常明显的,我没有改装过音箱,还是原厂的那个。我用的是标准模式下,开启了混响,DTS4.1,全车环绕模式。
这是应用商店的部分应用,系统应用也可以下载,而且有很多种,系统更新也在这里面,虽然很久没更新系统了。当然也可以用外置U盘自行安装其他APK软件。当然建议去下载车机专用版APP,或者HD版(平板专用)的APP,因为这些适配过大屏幕的。如果是手机版的APP,在大屏幕上打开后,字体会非常小,很难点的到。
车机有两个桌面模式可以选择,不过同时只能存在一个,因为需要点击刷入刷进去的,然后再删掉另一个桌面,不然会有BUG。一个是旧版的,主界面UI我更喜欢旧版本的,而且主题也更多。但是旧版桌面除了UI好看,设置界面并没有匹配主界面的风格,而且排版设置什么的与新桌面不一样,功能可能也有区别,我没怎么用,所以不是很清楚,建议就选择一个一直用下去,不然换了另一个,可能某些设置又要重新弄过了。上面所有图都是新版桌面的图,用新不用旧嘛。下图我官网找的老版本桌面的界面,萝卜青菜各有所爱。
我来总结一下:1.屏幕十分的清晰,毕竟准2K级别了,而且全贴合的屏幕滑动、点击起来非常顺滑、好用,可惜我中奖了,我这块屏幕有一个坏点,尴尬。2.三方车机中的性能王者吧,比家里另一辆领克03的中控反应要快,尤其是在地图中滑动时感觉明显,不过领克03的车机数据处理量巨大,毕竟全车联动,所以也没啥可比性。3.音质提升了。4.非常重要的一点!再也不用数据线连接车机使用那个难用的一批的Carlife了,瞬间解放。
写的比较急,属于是想到哪写到哪,如有错别字与遗漏,请多多包涵。功能其实还有很多很多,全发出来篇幅太大了,还是大家多看评测或亲自去捣鼓吧。有什么想了解的,随时可以回复你。升级完了后排出风口、车机,说不定下回升级自动空调去了。
号外号外,这层是新更新的帖子。由于原来的系统是去年10月份的,某位车友告知有最新的内测版,于是我捣鼓了一番,发现之前在研究功能的时候,有一个“接受测试版”的按钮我没打开,于是开启后,便收到了最新的测试版系统。版本日期是230216的,上面有许多BUG修复与体验优化,呐,这个就是可以OTA在线升级的好处了。下面就是所更新的项目,我挑两个来分析。
第一条更新,哇,终于可以关闭底部的虚拟按键条了,我之前翻阅了无数个设置也没找到关闭虚拟按键的开关。这次可以直接设置关闭了,舒服,再也不用担心我所说的画中画的自适应问题了。当然这个版本貌似没有修复我楼上提到的自适应问题,但虚拟按键要是一开始就关闭了的话,也就没这个问题了。
第二条更新,就是我最上面说的,那个屏幕上边界的下拉状态栏风格不适配主界面的UI,这次更新优化了状态栏的视觉效果,减少了违和感。
哇,更新系统之后,原车上的一些功能也可以直接在车机上展示了。我没有连接OBD,就已经可以实现这些功能了。
以下这几张图,眼尖的车友应该可以看出来吧。就是我最上面说的那些我不敢调的参数。在这次更新中,设置界面与车机UI一致化了,每一项的功能设置也更人性化了,看起来更方便了。
本次更新的内容挺多的,大家如果喜欢的话可以自己去试试。因为功能太多了,篇幅巨大,也很少人都看完。不过能OTA在线升级的好处,这篇文章里有目共睹了吧。这个车机有一说一对于原车功能上的支持是很丰富的,毕竟仍旧在开发测试中,期待更新更稳定的版本。也是希望大家对于车机的定义,不单单是听歌导航,而是更加智能化的设备。这对于三方车机来说,任重而道远。
有什么问题尽管问我就行了哟,非常闲~