这还不是最简单办法,,,最简单的办法是只把进水管的管子《对折》后用塑料扎带扎紧就OK了,,,方便、快捷。。。
没文化真可怕!法海不懂爱!!
lin_hb 2013-7-12 01:19:45 发表在 主楼
在轰轰烈烈的四通阀的改造浪潮中,我却别出心裁地独辟蹊径,采取了对热水橡胶管道进行夹持的方法,阻止了大量的高温冷却液进入热交换器,同样实现了改善空调制冷效果的目的,这个真是简单有效的方法。这个对没有动手能力的车友来说绝对值得推广,基本上无毒无副作用。首先必须阐明的是,这个不是完全夹死橡胶管,而是将其夹扁,全部接触面都是柔性连接,并且在结构上保证给原橡胶管足够自由的空间,保证其不会因为被夹住而边角变形损坏,在秋冬季节放开夹具时能够恢复原来的形状。同时还要确保有少量的小循环冷却水能够流过截止点,使热交换器始终处于准工作状态,也不影响以后热风空调的正常使用。
冷却液管路结构
(1)冷却风扇 (2)散热...
lin_hb 2013-7-12 01:19:45 发表在 主楼
在轰轰烈烈的四通阀的改造浪潮中,我却别出心裁地独辟蹊径,采取了对热水橡胶管道进行夹持的方法,阻止了大量的高温冷却液进入热交换器,同样实现了改善空调制冷效果的目的,这个真是简单有效的方法。这个对没有动手能力的车友来说绝对值得推广,基本上无毒无副作用。首先必须阐明的是,这个不是完全夹死橡胶管,而是将其夹扁,全部接触面都是柔性连接,并且在结构上保证给原橡胶管足够自由的空间,保证其不会因为被夹住而边角变形损坏,在秋冬季节放开夹具时能够恢复原来的形状。同时还要确保有少量的小循环冷却水能够流过截止点,使热交换器始终处于准工作状态,也不影响以后热风空调的正常使用。
冷却液管路结构
(1)冷却风扇 (2)散热...
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯