问答帖车坏了，高速加油抖动，各位老司机支个招(老蒙迪欧2.5 v6）
车型是06年福特蒙迪欧2.5 v6 自动挡车型，目前19万公里。
低速没问题，就是高速80-100公路时速加速的时候，车抖的很厉害，无力。
一旦时速超过100公路，车又恢复正常，加速顺畅，有力。
80-100公里空挡滑行很顺畅不抖。
原地或者高速发动机空档拉高转6000转，能很顺滑的拉上去，不抖。
80-100公里挂D挡，不加速，车很顺滑，一加油，就无力抖动。
低速没问题，就是高速80-100公路时速加速的时候，车抖的很厉害，无力。
一旦时速超过100公路，车又恢复正常，加速顺畅，有力。
80-100公里空挡滑行很顺畅不抖。
原地或者高速发动机空档拉高转6000转，能很顺滑的拉上去，不抖。
80-100公里挂D挡，不加速，车很顺滑，一加油，就无力抖动。
大家支个招，实在不知道怎么回事，不知道从何修起。
1、轮圈动平衡问题？
2、发动机缺缸？火花塞点火有问题？
3、积碳过多？
4、离合器变形？
5、传动轴变形？
6、变速箱问题？
1、轮圈动平衡问题？
2、发动机缺缸？火花塞点火有问题？
3、积碳过多？
4、离合器变形？
5、传动轴变形？
6、变速箱问题？
有没有同款车主，遇到过这个问题吗？
有没有老蒙迪欧的群，拉我一下，谢谢。
有没有老蒙迪欧的群，拉我一下，谢谢。
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2020-04-08 18:33:34 IP
检查右半轴过桥轴承
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2020-04-08 19:34:31 IP15年20万公里，基本进入报废状态了，尤其是这类老一代的欧洲车，你确实可以缝缝补补再续命，但所花费的精力和财力相对车辆残值来说，实在意义不大。
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2020-04-08 20:26:38 IP
ad2z3mrkm59 2020/04/08 17:24:52 发表在 地板
2.5？上古时代的车吧。。。。这个车俺不懂。。。。
13年的了 -
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2020-04-08 20:29:05 IP
xjwong2012 2020/04/08 19:34:31 发表在 5楼
15年20万公里，基本进入报废状态了，尤其是这类老一代的欧洲车，你确实可以缝缝补补再续命，但所花费的精力和财力相对车辆残值来说，实在意义不大。
确实花费好大，但是房贷在身，差那几十万了，不然早买个宝马330i了。刚毕业不久，只能靠自己，目前只能缝缝补补过日子。 -
2020-04-08 23:20:11 IP
xjwong2012 2020/04/08 19:34:31 发表在 5楼
15年20万公里，基本进入报废状态了，尤其是这类老一代的欧洲车，你确实可以缝缝补补再续命，但所花费的精力和财力相对车辆残值来说，实在意义不大。
别，很多15年的日本卡罗拉车主还梦想着卖新车半价呢，他们的车比宝贝还值钱。。。
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2020-04-08 23:26:55 IP问题是这种缝缝补补其实并不经济，修理厂副厂件质量没保证，4S原厂件又是价格惊人，而且车子到了这个年头，维修更换的已经不是那些常规保养耗材，而是实打实的零部件，随便一次就可能千把块，并且会越来越多，更换后也只是凑合着用。另外虽然是V6，但到了这个年份，NVH也是惨不忍睹，同时动力和油耗也不成正比。
所以如果你对这车有情怀，那我们另当别论，如果真的是考虑经济性，以你的日常使用、维保投入与产出来说，明显已经是边际效益减少，真的不划算。真的控制预算，我们不扯40万落地的330i，你一个可以考虑10万多的全新小排量涡轮增压A级车，虽然论级别、论排量都和你的座驾不在一个档次，但实际的空间和动力表现，也包括NVH，肯定在你的古董蒙迪欧之上，什么天窗、自动空调、自动大灯、电调皮质座椅等早年B级车的装备现在也一应俱全；如果你还是喜欢蒙迪欧或者美系车，那么车龄6年左右的13款蒙迪欧、上代君威和八代迈锐宝，都是可以考虑的对象，车价8-10万，车况没有明显衰退，国五排放也不用担心受限！
个人建议、仅供参考。 -
2020-04-09 12:08:20 IP
xjwong2012 2020/04/08 23:26:55 发表在 10楼
问题是这种缝缝补补其实并不经济，修理厂副厂件质量没保证，4S原厂件又是价格惊人，而且车子到了这个年头，维修更换的已经不是那些常规保养耗材，而是实打实的零部件，随便一次就可能千把块，并且会越来越多，更换后也只是凑合着用。另外虽然是V6，但到了这个年份，NVH也是惨不忍睹，同时动力和油耗也不成正比。所以如果你对这车有情怀，那我们另当别论，如果真的是考虑经济性，以你的日常使用、维保投入与产出来说，明显已经是边际效益减少，真的不划算。真的控制预算，我们不扯40万落地的330i，你一个可以考虑10万多的全新小排量涡轮增压A级车，虽然论级别、论排量都和你的座驾不在一个档次，但实际的空间和动力表现，也包括N...
很中肯 -
2020-04-19 16:40:02 IP家里05款2.0的自从两年前水管坏了一次之后再也没敢开它上过高速
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2020-04-26 14:46:57 IP问题解决了，有个东西叫二次进气连杆（反正人家这样叫），节气门下面的，4000转后打开。因为5速度自动变速箱，齿比很奇怪，打不开二次进气转速上不去就会抖，车也没力，现在修好了。这个杆买不到的，要自己用铁条拗一根，就解决问题了。现在转速能上的去，不会卡在3000了，80-100就没问题了，像以前一样很顺的就上去了。
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