我一直挺相信一句话：买车可以看出一个人的性格，有人喜欢德系的质感和品牌历史，有人钟爱美系的高性能和肌肉感，有人欣赏日系的低油耗和稳定性，而我，最终喜欢上了风行T5 EVO。在我眼里，它沉稳大气的设计很符合我的性格，还能够兼顾经济实用。东莞这座城市里出没的豪车不胜枚举，但这座城市一样有属于它的位置，也有属于我的立足之地！

风行T5 EVO，在我眼里，它就是这个价位最好的选择，全能战士，各方面都很能打，尤其是在细节方面，说是这个级别的天花板也不为过！

每次回到驾驶位，都能感受到一种舒适的包围感，当时试驾的车子是顶配，它的内饰和配置尤其打动我。座椅用的是NAPPA真皮面料，表面纹理细腻，触感非常柔软，合资车没个二十多万根本就享受不到这个，而且车里还配了座椅加热、通风、按摩功能，销售给我演示了一遍，我自己也仔细感受了一下，开车的时候腰部真的挺舒服，我对它的好感度也是蹭蹭往上涨。当时EVO的顶配落地也就十四个多，现在还要更便宜一点，这个落地价格，有这个内饰和配置水平真的太难得了。

内饰不仅是看着有质感，触感也一样很棒，缝合走线不一不精，仪表台上的缝线、饰板等一直延伸到了门护板上。座椅填充非常厚实，坐上去软软的，整个车里面找不到一根多余的线头，在细节方面，风行真的让人挑不出任何问题。

后排的空间表现也足够出色，2715mm的轴距利用的非常充分，我这一米七五的身高，坐在后面轻松自在。

整车的内饰红白相间，有一种内敛的热情在里面，感觉EVO和我一样，表面沉静，却有着一颗火热的心。

轮毂看上去也是沉稳有力，三菱的高性能发动机，足足197的马力，1.5T这个级别，咱们家EVO可是最拔尖的存在。

侧颜同样大气，和美系车比起来咱家EVO的肌肉感一样不逊色，别人是大排量高性能，咱们是小排量高性能，EVO出色的细节表现还能让它更胜一筹。无论怎么说，自家的孩子才是最好的，车友们觉得我说的对么？