全时四驱好,适时四驱和全时四驱的区别是发动机的布置方式不同,适时四驱一般发动机横向布置,全时四驱一般发动机纵向布置。
适时四驱是只有在适当的情况下才会转换四轮驱动,其他情况下仍然是两轮驱动系统。适时四驱较分时四驱先进些,不用人工操作,系统会根据车辆的行驶路况自动切换两驱或者四驱。其优点就是结构比分时四驱更简单,成本更低,并且还有利于降低整车重量;缺点就是由于结构本身的缺陷,传递到后轴的动力比较弱,在安全控制方面比较全时四驱小。
全时四驱就是在车辆行驶过程中一直保持着四轮驱动的形式,并且以固定的形式分配到前后轮。其优点就是操控性强,在过弯极限以及有效驱动力方面有着非常高的表现,在起步加速以及爬坡表现优越;缺点就是结构复杂,成本比较高,并且占用的空间也比较大,另外就是传动效率相对较低,因为一直都是四轮驱动所以油耗比较高。
越野能力的强大除了四驱形式外,与车体结构和“三把锁”也有关系,如果你铺装道路出行较多,偶尔野外撒泼一下,搭载适时四驱的城市SUV适合你,土豪不差钱,豪车又有面子,搭载全时四驱的豪华车是你的不二之选。