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海马323保养意外发现动力提升
1 182 发布于 2018-07-28 03:16:17 只看楼主 热门标准
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由于车子自己开了3年,其间没换过波箱油一直打算换,所以这些时间提上了日程


之前几个月都是用的是混合机油己有6个月大概也是6千多公里吧没有认真记录,是嘉实多,胜牌与美孚三个旷物油混合动力,不过没有造成影响,可见老马吃粗粮干细活。


这次经珠海资深机油专家指导用这个油,换上之后的确与之前对比低速加速发动机噪音分贝大幅度下降,之前时常不好意思地对车上人员说我车老隔音差,现在不会再有那种局面,在此谢谢珠海老司机悉心指导


刹车油去年在323车友店更换过但由于本次改装大力鼓提升刹车性能必须排空重新注入,所以买了两支但用了一支另一支可能留下次再换,放着不急,工时也不贵。


改大力鼓时顺便观察波箱油成色,还是不错,可以继续开。


但由于之前不知道多久没换,粘度与里面杂质或者波箱滤网是否脏兮兮是未知数,既然爱车就得把未知数提上日程更换放心。


开始我是打算6支,反正滤网换了,但换油的店可以自己有3支为了推销出去,二话没说加上,共9支,其中六支是我在附近汽配店买的,反正钱不多就听他的,要弄好就得了。


波箱滤网自己实体汽配店买


顺便换汽油滤,己经一年几没换,由于之前曾出现过在低速时突然加速完全没反应,转速不动,时速更没反应短暂的,随意在微信咨询一下车友与师傅,有的说三套件离合打滑前奏,但根据细心的车友323恩哥说如果打滑转速会上时速不上才对。咨询河南孔大师直接指导测油压与更换汽滤,直接了当不愧为大师傅,不像有的二师兄故乱想象猜测,因为我是自动波,在此感谢孔大师。



拆下波箱油底壳,其中有个磁石吸铁销,所以设计师精心打造值得点赞。


波箱底座带有电路,挺复杂的。


新滤己经换上


循环机工作可视油窗






更换汽滤,师傅动作敏捷纯熟,我可以放心,不像前年那个车行要一个人捶一个人抓罗丝刀


汽滤捶爆发现己黑,可见国内成品油成色。



汽滤里面倒出的油渣


顺便更换陈田拆车火花塞


更换完这些之后就出发广西长途来回大概一千公里,其间了也出现了加速短暂失效


既然跑高速在油站加过两次燃油宝有中石油与中石化,石化的好像是昆伦100毫升,回广州又在某网站买了这个牌子燃油宝,当天加了一支加半箱油,当天发现提速转速起步相当之前快很多,油门轻了,当然并非心理作用,明显感觉油门踏板踏下去像一个有力的弹簧弹住,之前踏下去低速加速踏板软绵绵很肉地起步,这一次体验前又更换了空气流量计拆车的几十元,在些感谢323车友福哥细心热情指点换上流量计p0172的故障码依然存在就当备用,但这些电子产品重中之重不敢买全新,因为之前高压包还有怠速马达都买新的其间出现小波动,后来要坏了两个全新怠速马达之后得去广州陈田买拆车件才完全解决。皆因有广东323群的强大力量做后盾技术力量支持,在些再次感谢广东323车友会大神们。


再来一件拆车ngk,听大神观察应为进口的,其间也咨询了323车友绑哥,感谢绑哥指点。


文中讲到更换波箱油时咨询了师傅关于瞬间加速有短暂出现加速没反应,他说高压包与分火线是易损件,换了都出现那情况得回来做一个油路与歧箱积炭清理350元,又得车友南海工宫指导,350拆洗清理没效果所以押后再讲。



更换拆车流量计,虽然发现我原车的没坏,但车友己发来就备用或闲置。动力飞跃提升不知道是与燃油宝有关还是更换了拆车火嘴分火线高压包有关我没有认真对比与研究,因为这一系列都是同一时间换上的。



换上流量计故障灯依然,323八德大神说这个很少坏,的确我发现这个流量计原理简单,不像怠速马达精密。




请细心车友观察燃油喷射时间是否正常,开空调情况下为4.5上至5.0。没开空调是3.5左右。




看到车友的搭铁是这样


我也弄搭铁25平方。车友工宫指点6平方即可




自己加装防盗遥控门,试灯是隔壁车行借来的







这样油了不知有没有影响搭负极,毫不犹豫地更换



搭铁线路线图,3条负极出分到三个圈位置

完成搭铁,故障解除。

         经过一系列的保养,爱车动力提升,发现动力前所未有,喜出望外,之前一讲到跑长途低速加速极为烦恼因为起步深加油但转速起很慢,高速服务区出口像蜗牛,红灯起步,突然城区繁忙路段减速后变道再加速生怕后来车追尾,一直感觉323操控一流但开始有点嫌弃它1.6是太弱,现在看来323原来并非我想象中那么弱怪不得全国那么多玩车爱好者青睐,是不是我之前没保养好还是高压包真是易损件,更换分火线与拆车高压包后,两年来的发动机进气打空炮气泡声再也没听到,搭铁之后怠速时风扇突然转那一下转速指针再没有一下间下沉至550转再弹起750转的情况,怠速开空调也不出现转速指针下沉了。一系列的保养维护让323打了鸡血重振雄风,323风采依然!

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最后编辑于2018-07-29 20:17:53
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