自从新款哈弗H5亮相后被他大气的外边深深的吸引住了，哈弗 H5 作为长城汽车哈弗系列的一款经典 SUV 车型，一直以来都受到消费者的关注和喜爱。新款哈弗 H5 在保持原有特点的基础上，进行了一定的升级和改进。接下来，我将为大家详细介绍新款哈弗 H5 的试驾体验

无钥匙进入的识别速度非常快，这几天用车，没有出现一次延迟，手掌伸进去后秒解锁，体验感很好。

坐到车内，新哈弗H5的内饰给我的感觉就是简约，虽然是满满的大塑料质感，但确实不至于是“毛坯”，仪表盘尺寸还可以，中控大屏车机有了，多功能方向盘的功能也很丰富，至于电尾门、全景天窗、座椅加热这些都可以选装。这个价格现在这个配置，必须有的都安排了，还要什么自行车，无线充电，别管多少瓦，就别想了。电子档把是哈弗当下主流的样式，属于哈弗标配，符合SUV的气质，还是挺好看的。后排出风口，后排充电口都有安排，还是那句话，综合价格的考虑，有就是赚到了。

内饰基本都是塑料，但是座椅的质感很不错，坐上去有沙发的感觉，建议如果可以的话选橙色，看上去很高档。先说乘坐空间，我180的身高，坐在轴距3100mm的新哈弗H5的后排，膝盖跟前排座椅的距离不能用拳来衡量，估计要有一臂的距离。即使翘着二郎腿依然碰不到前排座椅的靠背。虽然新哈弗有大梁和传动轴，但是后排的地台凸起并不是很高，后排乘坐三个人依然是非常的宽敞充裕。
在第二排没有放倒的情况下，新哈弗H5的后备箱标准容积是700L，深度达到了1300mm，我一米八的身高，站在车尾，要从最里面拿取东西是有点吃力的。如果近郊露营的话，什么天幕，帐篷，拖车，桌椅板凳，锅碗瓢盆啥的都可以轻松装下，如果有小朋友的话，两轮车，滑板车这些都是可以轻松装下的。如果是商用，目测能装40箱啤酒或者8-10个大的托运行李箱。

再说一下储物空间，中央扶手箱下面的储物格大小跟普通，就是正常水平，前面的杯架是可以调节的，这一点很人性化

因为备胎是在车底，所以后备箱地板下面也是很丰富的储物空间，不同大小的储物格还是能装不少东西。
就空间来说，新哈弗H5真的大，作为工具车也好，自驾穿越车也好，都是很够用的，如果车顶再加一个行李箱，直接可以环游世界了。

总结:        
                                                         
新哈弗H5，既是哈弗品牌经典口碑的传承者，也是空白市场新品类的开拓者，这款车不论从智能(L2级别智能驾驶)，安全(整车高强度钢超73%)，动力和舒适性以及装载性能都是15万级别市场没有对手的存在，非常值得入手的一款车，相信会在市场上有着卓越的表现！