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“胆小的骑手”入春风狒狒（后续更新）

1 47 发布于 2017-03-09 22:13:05 只看楼主修改帖子

大学年少无知因为喜欢摩托付出过代价，这么多年依旧舍不了那份情感。7年后我依然决定娶个小老婆。
目前只磨合了20多公里，慢慢磨合中。
狒狒优点车小灵活方便哪哪都好停，可爱的小车回头率高。毛病冷车难发离合放到底就熄火，不过跑下热了就好。N档难挂，1档挂N档还是2档挂N档容易些，习惯了脚感找到问题不大。还有就是去掉了后脚蹬，大撑，后扶手，挡泥板太高雨水天出去飞溅的太厉害需要后期改装下。
买狒狒前纠结了好久，到底买什么车。出于理性需求还是选择了狒狒，我只是想感受下摩托的乐趣，不跟别人比也不去羡慕别人，小摩托有小摩托的味道。不好意思大摩托我买的起却驾驭不了，也发挥不了价值。会开并不代表懂怎么去操控它，管好右手做个“胆小的骑手”也一样能开心。

第一次接触狒狒大概是14年左右，朋友收了台，第一眼见到就觉得好可爱，也让我记住了“春风狒狒”

因为个人原因导致驾驶证今年2月份才拿到，心里一直在打算收台狒狒，对，我只要狒狒，不要其他的而且是老款不是ST。原本打算收台二手玩玩，偶然的机会看到车行老板微信说春风搞活动特价车限量两台，中午打电话立马赶到车行。懵了，15年10月份的“准新车”6800一分不让，谈不好价格直接走人。当天晚上还是跟老板订了17年产的狒狒（15年那台虽然没开过，但好歹年份在了总觉得久了点）

到货第3天，晚上冒雨开着全顺直接奔车行提车

全顺好车啊，空间大拉什么都方便···哈哈哈哈

牌照，保险车行老板帮忙上的，免去了自己跑各种窗口交费的烦恼。

乐呵呵的到家，满满的喜悦感。自行车库有监控，俩字：放心！

到家后跑了20几公里，慢慢磨合中。个人觉得狒狒钥匙太长了，放裤子口袋里很不舒服

大灯是普通灯泡，这个价格想要LED配置肯定是不太可能，晚上出行不太理想，后期看个人需求吧觉得必要就改LED

我想知道为什么挡泥板会这么高，估计水会飞溅的很高

吐槽下，后排居然没有脚蹬（行驶证上限载一人），虽然摩托车不推荐载人，但心里总感觉怪怪的。自己马云家配了副脚踏RMB100+安装后效果还不错。来个对比图

右侧安装时候需要把排气管小的那块罩子拆卸掉，不然螺丝无法拿出。

新款没有后扶手架推车掉头等各种不方便，然后就是后脚蹬跟大撑。

冷车怠速不行，N档离合器还有一点没放掉就算加油门也会熄火，还有等红灯时候，不过跑下车子热起来就OK了。毕竟化油器车，不期望多高

摩托车挂档废鞋，听朋友建议套了个套子，效果有待使用检验

不管开什么车，护具必不可少

X羽的夏季手套，做工一般几十块的东西

每天上下班都去瞅瞅，不然不舒服。允许我这么干。车不是什么好车，但我喜欢，杭州太拥堵我只想偶尔开着小狒狒出去兜风遛弯，感受跟风的零距离接触。

有次出去中途突然下雨，为了避雨在大理石地面打算停车的时候1档6码拐弯原地滑倒了，人车都没事。为了安全后期加了个保险杠，装着总有效果好处，关键时刻可以保护发动机跟人。看着也没有那么不和谐。

安装没什么困难，就是高瓦狒狒保险杠安装后前轮挡泥板无法安装。某宝有狒狒挡泥板，带油漆60块钱。并不是为了省这60块钱，突然想自己动手把原装的泥瓦降低高度，自己动手享受的是那份过程。

304不锈钢片，打孔，折弯，打磨修整。三颗螺丝需要3个支架，图片左边的需要两片（安装后面），右边直的需要一片（安装正面）。

万能的自喷漆上场了。
各位使用自喷漆不要心急，喷的越薄越好，不要一次急于求成，等干了后再一层层喷上去，每次使用介意把自喷漆口用纸巾擦干净，防止干油漆喷上去产生砂眼。喷之前最好洗洁精洗下材料把油污清洗干净方便上色。

配上黑色沉头螺丝安装后自我感觉还满意

春风暖暖出来浪下，可惜缺个妹子哈哈哈

钱塘江边

几十公里的沿江，跑起来很舒服

目前磨合到280KM左右，冷车风门拉下就好，行驶中离合捏久点会熄火不知道是不是磨合期原因。可能车小或者胎压，地面反馈比较明显，路稍有不平，车把能够明显感觉到抖动。关于N档，一档挂N档比较难找，二档挂N档相对容易些，习惯了找到脚感这些就都不是事。

喜欢归喜欢，根据自己使用需求理性选择车子，给我个600我也驾驭不了，也发挥不了性能。出门遵守交通规则，管好右手。不需要多快不需要多帅，慢慢开享受别人不懂的那份情感也是蛮幸福的。
很多人吐槽国产车怎样怎样，的确某些方面让车友车迷很失望，但毕竟价格在那里，要太好也不太可能。一步步来吧，希望厂家能够多听取采纳些车友的意见，把产品做的越来越好。

最后编辑于2017-04-07 12:36:35

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