10万公里碰到的小问题修复记录
1 2 发布于 湖南 2024-05-04 22:03:52 只看楼主 热门标准
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一、4万3的时候抖动4s免费换了油,9万多又开始抖动,还开了几千公里(用拨片降档,猛踩油门的方式可以停止抖动),这次找车友群里推荐的人买了9桶蓝标油和滤芯,共花费790,京东养车重力换油加滤芯花费160。

友情提示:
1. 用气枪对着滤芯的出油口那里还可以吹出大概1升油,吹到滴答滴答的时候。我加8升油刚刚好,第9升油是浪费了。
2. 滤芯完全没必要去买原厂的,实际我买的说是原厂的,也不一定是。买个品牌的滤芯足够了,毕竟很普通简单的东西。
3. 垫圈我没换,是橡胶材质的,自己仔细看看没裂痕没发硬,擦一擦也能用,我的没漏,有钱的买个品牌的就可以了





二、 二代流媒体后摄影头漏水

长沙连着下了很久的雨,这样已经很长一段时间了,刚开始还以为是灰尘导致的,擦完镜头还是这样,就知道遭了。

共花费胶水7元。人工3小时。

模糊,说明里面有水汽,我用闪光灯一看,镜头里还有水珠。

先用用塑料板撬开牌照上这个东西,打开后备箱后饰板,解开里面的接口就可以拆下来。

我的摄像头镜头这个位置漏水,这里我拍的这里是有胶的,完全看不出来,我找了很多帖子都没有讲,要拆开两头的螺纹就要把两边的胶都清理干净。

拆开就是这个样子,实际是有7层,图里最里面蓝色的镜片没找到方法拆开。我是用吹风机,2档的温度,吹了十多分钟才把水汽吹干,然后擦上就装回去

这里装上之后要先装回车上接好线,扭里面的那个螺纹调焦距,调到你觉得最清晰的那里。

接下来就是密封。

我用的卡夫特的k-704b的密封胶,可以用来灌胶,是利用空气中的水来固化的。

我沿着这个镜头的边缘也摸了一层,然后才拧上去。我觉得这次进水就是这里进去的

我先把可能会漏水的缝隙全给涂上了


后面觉得还是不保险。我直接用胶水灌满,这样镜头淹水里都不会进水。唯一缺点是影响散热。后面我是没灌的,只沿边缘涂了。留点地方散热。

三、发动机机油尺橡胶老化喷油

花费3块




喷的机油尺附近。机油盖脏的要死。

可以看到橡胶圈完全老化破损

论坛帖子搜的尺寸


实际上密封圈大了一圈。蛮力才给怼进去,准备再买小一点的试试。 

过几天再更

  • 车辆维修
最后编辑于2024-05-04 23:40:36
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