5LS到手一转眼已经3年了,平时也只是正常到公里数以后保养一下,没有特别的对待,倒也没有出过大毛病,没有半路把我扔道上。
平时也不时的上论坛潜潜水,这不都7W多公里了,4S店大保健太贵,就想着外面自己弄一下。在这里也非常感谢论坛里的各位大侠,让我学到了很多知识。因为是在火车上用手机写的,在这也不一一感谢了。
废话少说,变速箱油用的是道达尔的
万能的某宝上购买的,12瓶,实际使用上来说,感觉10瓶也够了,当然这和修理店老板的手艺有关
记得要问一下有没有专用转接头,非常重要
接口的地方很容易找,我的是因为有下护板,需要拆,所以费力一些时间
我也不是很清楚这是半自动的还是全自动换油机,个人认为应该是半自动的。然后装好以后不要急着马上交换,首先要进行清洗过程,就是让车内的油通过交换机先空运行15分钟左右,这里还是要感谢小店老板的,他不做我也不会知道,因为我不懂,据说是因为换油机本身内部有一个过滤器,可以过滤掉一部分旧油中的杂质,运行15分钟也是想把内部的杂质充分带动起来。然后换油机运行的时候是需要把汽车降下来的,几乎触地原因是因为换油机没这么大的压力
开始加油,油很透亮。然后在正式交换前先把旧油回收2升,可以减少新油旧油交换时的浪费,吐槽一下,油盖不好拧,和小店老板一起动的手,然后手起了个泡
交换过程就没啥好叙述的了
实际上在交换到8升的时候我感觉左右就一样颜色了,只是因为旧油视窗可能长时间存旧油所以看上去没新视窗看上去透亮。最后的时候把2升新油注入变速箱。
至此变速箱油换号了,回家30公里高架感受了一下,感觉油门踏板变轻了,换挡迟滞变小的缘故,很轻快。换下来的油没有之前论坛里别的朋友那么黑,我只是在换转接头的时候看到漏下来的一些,黑色但是也透,不污。
暂时就写这么多吧