这价格干嘛不买LC76啊,LC76和LC80才是丰田越野车的灵魂,之后出的越野能力都不咋地。
如果不真越野,途锐,Q7。反正我的大切诺基马上满11年了,低四,陡坡缓降等等越野功能就新车时试了试,现在都已经忘记打开方式了反而运动模式用得多。普拉多大梁车,开起来真的不太过瘾,跑山路弯路高速,差距有点大。那年我大切和普拉多二选一,试驾几次后选了大切,包括内饰用料,驾驶感受,等等。还有说普拉多故障率低,那大切用了11年也没把我丢半路过,就换过一根漏油减震器,其他的想不起来了,小灯泡换过两三个吧。一般用车都没什么毛病的。关于保养,一年换一次机油机滤,换过刹车油助力油冷却液,其他没换过。买东西还是去看看,摸摸,试驾。说了这么多总体意思就是别被神话也别被道听途说毁了自己的判断,我哥们的途锐比我修得多。另外个朋友的普拉多也没少修
普拉多与Q7、途锐就不是一类车,可比性不大
只在城市开或者简单出游并没有霸道情怀的话就途锐。
从小就喜欢的话,还有啥考虑的呢
普拉多,性价比最高,公路、越野都很好
你自己已经有答案了呀
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