仅以此帖纪念福特在中国最辉煌的时刻,看看19年的销量,二线厂商都保不住了,产品线不调整,距离离开也不远了。
12款福克斯基本是成功的改款,但是并不完美,双离合经过市场考验并不是最佳选择,却***推,看看是不是和现在三缸机的诞生很相近?其实老美骨子里有一股骄傲,我不要你觉得,我要我觉得就是他们的尿性,当然市场消费者也用脚投了票。
回到这款福克斯上,当年a级车第一梯队不为过,2.0的版本销量不高,主要是排量问题,不是长福不生产,是有配额,2.0产量在10%左右,手动挡更是凤毛麟角。我有一次把车开去了山东,有个铁岭的车友围着转了几圈,说自己很少看到2.0,去4s销售也劝他买1.6。可见这是厂家策略,用来拔高售价的,这款车指导价高达15.19万,现在都能买b级车了。
既然这么高价格,当然也给够了配置,17寸轮毂,四门一键升降,索尼机头,车内氛围灯,液晶仪表,前后杠以及侧裙,加上2.0的马力,买1.6的差价用来改装都不止这点了。
本人也有严重拖延症,照片已经拍了很久了,一直偷懒没发,一次只能发40张,选了一些发出来。当初在汽车之家上选择的福克斯,所以也就让他停留在这里吧。